注意，纽约！哥斯拉回到了城里。不是猖獗的海怪，但最新和最伟大的日产GT-R。
日产最新版本的最高级快速旗舰是最广泛的。有一个新的脸，室内和更多的力量。明显地。
NIP'N'Tuck包括R35模型的最重要的化妆品变化，因为它于2007年推出，也许是在R36出现之前的最专业。为避免在家庭照片中看不出看法，您会注意到一个新的，更大的（提高发动机冷却）哑光镀铬完成“V-Motion”格栅，类似于Qashqai和Juke上的格栅。
还有一个更明显的Jutted Chin Spexer，新鲜航空公司在前碰撞器和前灯下工作，加上帽子的额外山脊，以提高高速稳定性。
鹰眼的GT-rists可能会注意到肿胀，对比色的侧面窗口。它们比以前更有效地直接气流，而黑色的“皮带线”在全面上升到完整的Simon Cowell。为什么？它欺骗你的眼睛感知更广泛的，更具侵略性的看起来与雕刻的Bum型车身更宽敞。
GT-R一直是一种野蛮的东西。一种野蛮的东西，可以易于弯曲物理学并同时粉碎器官。但最新的整容使其比以前更加解决。而且，在我们的眼睛上，迄今为止，迄今为止返回原来的GT-R概念。
但是，与其德国同行相比，GT-R一直挣扎的地方在里面。幸运的是，日产的那些聪明的人已经听了，并在工作中努力工作，给了四个座位，前置机器一些新的内部。
鉴于一些展示塑料的外观，我们不是在谈话罗伊斯奢侈品，但是有一个完全新的仪表板和仪器集群。整个东西被软触摸牛皮覆盖，随着整个机舱的稳定性降低，所有人都可以给出gt-r一些适当的'gt'品质，以保证其徽章的银色字母。
前一代的笨拙和凌乱的按钮已被驱逐和简化，以制作改进的中心划线和信息娱乐包。在此之前有27个按钮，现在只有11只有11，因为SAT NAV和Audio集成到新的八英寸触摸屏中。
主导舱室是一种新的时尚皮革方向盘。但是，在鞭裂的六速双离合器变速器用于安装到仪表上的桨叶的情况下，它们现在就在车轮后面固定。这让您的手在播放英雄的同时需要抓住另一个装备时仍然需要抓住另一个装备。变速箱也显然，比以前更光滑，更嘈杂。
这一整容的主要关注是在化妆品方面，但可预见的是，工程师也发现了一段时间才能摆脱油腻的鲈鱼。
由于重新加工了与该残酷有效的四轮驱动系统连接的双涡轮增压V6，发动机现在以6,800 rpm和469Lb的扭矩提供562bhp。这些是20bhp和，um，3lb ft的升高。
绩效PS没有被公布，但鉴于OOMPH中只有一个小凹凸，我们不会期望刮掉当前的2.8秒的时间。但是，如果您尝试常常复制，您的颈部仍会受到伤害。
虽然有耳朵好消息。根据其制造商的说法，GT-R在加速下的明显越来越的yelp“从未听起来更好。”这是由于开放的新钛排气和有源声音增强（ASE）阀门，允许那些Bazooka Quad出口排气管自由尖叫。这应该让YouTube冷启动收藏家快乐。
不幸的是，没有关于定价的消息，但预计它将从目前的78,000英镑的起点攀爬。但是，GT-R一直是世界上最快的汽车之一，它应该保持恶魔般的物有所值。
而GT-R也应该在Internet评论部分中保持狂热。那么那些新的外表：告诉我们你对下面的想法的想法......
