这是您的第一个看新的第四代丰田普锐斯，一个杂交超级巨星的基础返工，将双重燃料推进到九十年代晚期的重要时间。
采取从其Gawky Mirai氢气燃料 - 细胞兄弟姐妹的审美灵感，新的普锐斯是一件，嗯，逮捕地区的复杂的东西。
前面是指向尖端，低于上一代，具有新的，更清晰的前灯，使其看起来相当皱起热。普锐斯的平底旗侧采用了几块斜线和雕刻，用黑色的C-Pillar创造了时尚的“浮屋顶”效果。在后面，你会发现高大的'旋转镖'尾灯集成到一块玻璃舱内，这会翻一番，这是扰流板。
下面，MKIV Prius的底盘和双叉骨后悬架系统是丰田的“新全球架构”（TNGA）平台的一部分。将其想到日本对VW高度成功的MQB结构的答案。
与MQB一样，TNGA允许通用模块化组件组在Perse汽车上使用。随着大众证明，这有助于减少开发时间，同时通过有效地在散装中购买成本节约。如果你愿意，汽车世界的Costco。
除了新的平台之外，丰田仍然是新的普锐斯的运行装备和数字紧密锁定。它可能更有可能是其1.8升汽油发动机的修订和更高效的版本位于发动机罩下方，耦合到较小但更能能量密集的混合电池，全部运行CVT传输。
无论好坏，无否否认丰田普锐斯在驾驶景观中造成了地震转变。当第一次在1997年推出这条线时，很少有人认为超过350万人遵循。但他们有。与现在的普锐斯人建立了一系列产品，预计会有充足的插入式和柔性座位变体。
我们将在下周的法兰克福电机展上看到这一新的第四代。您将通过明年初，通过一定的有争议的出租车服务来将他们致力于击败城市的城市，通过一定的争议出租车服务来挑选iPhone的八大岛人或App-Happy Drunkards。
