好吧，这是时候了。自20世纪50年代以来，我们已经承诺飞行汽车就在拐角处。但尽管源于古怪的概念，但是一架工作的汽车欧洲飞机一直保持沮丧，令人沮丧地忍受了。
到现在。
这是Terrafugia TF-X，这肯定是我们空中汽车祈祷的答案。由基于波士顿的衣服构建，背后的仍然是尚未营养的过渡，这是一个大胆的愿景，不受道路，跑道或令人愉悦的美学。
正如您从上面的视频中看到的那样，TF-X - 它将坐在四个开放的人类 - 能够垂直起飞，从而否定对跑道的需求。翅膀皱起，它会挤成标准的单个车库，从而否定了一个衣架，可以存放您的个人飞机。
它由插件混合装置提供动力，这对电动机与300bhp汽油发动机组合，以产生Frickin'Megawaw的输出。空中推力由后部的管道风扇提供，以及在每个可伸缩翼的末端的螺旋桨提供。
我们不知道TF-X将在道路上进行快速，但一旦机动，它将以200万小时的速度飙升，距离高达500英里。这意味着你可以从伦敦到日内瓦的三个小时，并在一个界限。这是我们总是承诺的未来。我们在。
然而。不可否认，TF-X有一些小问题。首先，正如您可能从相当横发的图像推断出的那样，它实际上并不存在。
Terrafugia承认将飞行汽车带到生产是一个“预期持续8-12岁”的过程，这意味着，现实上，在我们在TG塔的车道上看到一个之前，它将成为下一年的中期。
目前尚不清楚TF-X可能成本，但Terrafugia暗示了最终价格'可以与今天的高端豪华车一起。但是，嘿，Bugatti Veyron是否有机会跳过它们来逃避交通堵塞？
然后，有更广泛的安全和立法问题，这两者都在Scuppering之前的飞行汽车尝试中发挥了重要作用。
Terrafugia估计TF-X'应该比驾驶现代汽车更安全，并说学习飞行将只需要五个小时的培训。
这至少部分地归功于高度的自主权：一旦机动，TF-X将有效地飞行 - 尽管驾驶员可以超越控制 - 并自动降落，而没有人为投入。
如果发生故障，TF-X可以部署其全车辆降落伞，允许飞行车安全地浮到Terra Firma。
无人机理论上，但令人信服的汽车购买公众和填补个人飞机的立法者是一个安全的，明智的事情，仍然是一个挑战。考虑混乱的立法者现在正在进入自动驾驶车，然后将垂直维度添加到混合中，并且很清楚世界的立法者将需要每一个八到十二年的开发到P牌 - O飞机小印刷品。
顶级齿轮对飞行汽车的渴望产生没有人，而TF-X看起来是最令人信服的努力之一。但是，空中汽车必须克服太多的障碍才能成为一个可行的现实？让我们知道你的想法......
