盖世汽车讯据外媒报道，4月9日，大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受德国媒体采访时表示，半导体芯片的供应在2024年前不太可能再次完全满足需求。
（图片来源：大众）
Antlitz表示，虽然供应瓶颈可能会在今年年底开始出现缓解迹象，明年芯片产量将恢复到2019年的水平，但这仍然不足以满足市场对芯片的较高需求。他说道：“结构性供应不足可能要等到2024年才会得到解决。”
Antlitz还表示，除了芯片供应问题之外，线束供应不足也影响了汽车的产量。乌克兰是全球最主要的线束生产地，受俄乌局势影响，来自该国的线束供应出现了问题。Antlitz透露，大众正在建立新的供应关系，从来自其他国家的供应商那里采购这种零部件。
此前有报道称，保时捷计划在今年年底之前进行首次公开募股（IPO），在被问到本次IPO所获得的资金将为大众的财务状况提供哪些支持的时候，Antlitz表示这笔资金可以为该公司的软件部门和电池生产计划提供帮助。
Antlitz说道：“那些可以规划出电池供应链的企业，才能在电动汽车的推广方面获得优势。确保供应链的安全也有着类似的作用。保时捷的IPO可以使我们在为上述工作寻找资金时获得更大的灵活性。”
