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后驱单电机续航420-440km smart精灵#1发布

2022-04-08 12:30:07来源:汽车之家

2022年4月8日凌晨,smart精灵#1正式在海外首发。smart精灵#1定位为一款纯电动小型SUV,基于吉利浩瀚SEA架构打造。新车的设计由梅赛德斯-奔驰主导,而吉利负责整车工程开发。

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新车简介:外观:还原概念车设计,圆润可爱

值得一提的是,smart品牌未来旗下的纯电动车家族也将遵循以“#”和数字为核心元素的全新命名体系,而首款smart精灵#1将2022年内在国内生产并上市,未来销往海外。

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量产版本的smart精灵#1很大程度上保留了概念车的设计,很好地结合了现代感和圆润可爱的风格。全新的设计语言让smart精灵#1不再带有曾经smart车型的影子,同时也奠定未来品牌的家族化设计风格走向。具体来看,贯穿式的前大灯得以保留,下方则以中央的多边形进气口为中型,两侧相比概念车增加了纵向的导风槽。

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短促的车身为smart精灵#1营造出可爱而灵动的整体侧面造型,简洁的门板上并没有明显的腰线设计,反而是略微外凸的弧面与整车风格相得益彰。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。值得注意的是新车双色的车顶设计,在C柱处向下延伸,营造出悬浮式车顶的样式,并加入了smart的品牌LOGO。同时新车配备了隐藏式门把手和无框车门,使得其现代感得到进一步提升。

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向内收紧的后车窗使得smart精灵#1的尾部呈现出正梯形的轮廓,与头灯造型呼应的尾灯同样采用贯穿式设计,内部光源在两侧分叉。内凹的后备厢门使新车后部看上去更具层次感,圆润的风格也进一步强化了新车“可爱”的属性。

内饰:现代感十足

进入车内,鲜明的内饰整体风格让我们不难看出奔驰的设计手笔,同时量产版本的smart精灵#1也基本保留了概念车的中控设计。细节来看,新车的中控台依旧呈现出环抱驾驶员的斜面样式,造型简洁而复古的方向盘延续自概念车,前方则是9.2英寸的细长液晶仪表以及HUD抬头显示。

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当然,中控台前方的12.8英寸悬浮式液晶屏是一切车机功能的核心,与之匹配的是“smart宇宙”智能人机交互系统,用户可通过语音召唤屏幕中的精灵助手(Avatar)下达具体指令,实现娱乐与智能相关功能。

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同时,吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。让该车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

动力:后置驱动电机,WLTP续航最高440km

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动力方面,smart精灵#1配备后置驱动电机,最大功率可达272马力,峰值扭矩343牛·米,最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池,慢充情况下10%-80%充电需要3.5小时,但使用150kW直流快充可以将这一事件下降至30分钟内,WLTP工况续航里程在420-440km之间。