正在进行福特重点以获得中生整体，以确保它对包括大众高尔夫，斯柯达八卦航和宝马1系列的新竞争对手仍然竞争。
在公共道路上发现了一种轻微的伪装原型，预览了将采用FocusInto 2022的设计更改。
最明显的变化将是一个新的前端，使行业趋势与较小的格栅汇率而不是目前的汽车。前灯被瘦弱地削弱了一个更具侵略性的外观，并且围绕下半部分的Bulkier伪装表明我们“LL看到了新的Foglights和Air Intake Designsas。
类似的处理将适用于后端，其中当前的汽车制动灯簇将使更纤薄的，更加严重成角度的单位，而靴子透过的方式略微升高，以便将标号与后方更多地升起挡风玻璃。
红色制动卡钳和性能风格的合金轮子将该测试骡子作为圣线汽车，但全脂肪ST - 每侧的排气出口 - 将受益于同样的调整，但可能略微稍后给予汽车“2018年和2019年交错了发射。
然而，在调整到焦点的电动局的调整方面没有出现细节，但最近改变发动机阵容，以包括两种调整的新的1.0升轻度混合汽油选项。预计将通过唯一的非电气化汽油选择携带横向。
与其Fiesta兄弟姐妹不同，重点仍然可以选择Ecoblue Diesel Walittrains：1.5升涡轮增压四缸和较大的2.0升单元。Fiesta Supermini最近在英国成为汽油，福特引用“非常，非常低”的柴油销量，但较大的家庭掀背队燃料的相对持续普及旨在为柴油建议柴油可以保留至少一种形式更新的焦点。
鉴于当前的汽车与焦点的较新的PUMA和Kuga Stablemate股票设计的大部分机舱设计，内部可能只看到微妙的调整，但是可以迎来增强的连接和驾驶员辅助工具。尚不清楚重点将受益于福特与谷歌的新战略合作伙伴关系，这将看到所有型号都在2023年开始使用基于Android的信息娱乐系统。
