政府计划尽快推动EV-唯一的议程是值得称赞的，但现在必须呈现出如何取得的方式，McLaren Ceo Mike Flewitt表示。
在揭示新迈凯轮765LT的展示中，Flewitt重申McLaren的计划在未来几年内转向混合动力传递，然后在长期推出一系列EV。
然而，虽然他强调，迈凯轮不会发射EV，直到它可以发展比当前的汽车阵容更好，他说他有“没有疑虑”，该公司可以满足任何截止日期只销售EVS，就像现在由政府辩论一样的2032或2035。
“问题是”这个行业从2040年开始前进 - 这个行业以满足挑战而闻名，而且我很自信，如果必须，我们可以满足英国的日期，如果它不得不，“弗威特说。“我们AREN” T在这里打一个民选政府“的政策，但我们现在需要的是如何的目标一定会实现的实际细节。
“开发汽车是可能的，但我们需要知道的是它周围的策略，这种创造了可持续的供应基础，支持质量ep采用和电池回收的基础架构。我们需要细节，以便我们可以计划长期。“
Flewitt还强调了他的信念，即允许混合技术更长的时间，将其视为驱动排放而不是阻挡者的解决方案的一部分。
“比推出日期更大的惊喜是，政府在最新时间表内似乎没有杂交的地方，”弗威特说。
“杂交可能在旅程中发挥关键作用，我相信运行混合和彼此彼此的完整EV的更长过渡期可能是答案的一部分。
“我们”在这项技术中投入了这项技术，目标是在多年来支付投资的目标。我们认为它将符合完全EV的客户要求。在我们推出之前，在推出之前设定截止日期，这对向前步骤的看法是有害我们所做的，而且它既困扰着需求和可能 - 导致人们坚持或购买更老，更污染的汽车。 “
