雷克萨斯已发布了纽约F轨道版的第一个官方形象，并确认该模型将在2019年底特律电机展上首次亮相。
图像虽然没有太多，但是显示BMW M4 CS竞争对手具有大的固定后翼，似乎由碳纤维制成。最近的Spyshots，它在Nurburgring的轨道版测试中显示了标准RC F“前Andrear Bumper设计的启示术。
全面揭示：雷克萨斯rc f和rc f track版亮相
关于轨道版升级的程度，但2016年RC F GT概念略高于展示了广泛的重量保存计划。雷克萨斯不太可能能够刮掉相同的360公斤以进行生产，但预期仍然存在显着的Kerbweight降低。
我们还应该看到底盘升级并暂停，以使RC更多地偏向处理道路舒适。是否将从470BHP挤出更多的功率，自然吸气的5.0升V8引擎仍有待观察。我们可以在1月份汽车的底特律之前预期更多细节。
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