随着年轻消费者称为当下消费的主流群体，他们的审美更加偏向年轻化和个性化，因此，各大车企纷纷对旗下车型进行改造，上汽大众斯柯达也不例外。与迈腾帕萨特同出一门的速派，一直以来的形象都像一位低调务实的大叔，在斯柯达对速派的外观进行调整之后，整体风格也和以往大不相同，不仅更加年轻化，同时也精致了不少。大众帕萨特一直是B级车市场上的热门车型，虽然相比斯柯达速派要高调不少，但是两者都是出自大众平台，共享造车工艺和大众技术，那么除了品牌以外，大众帕萨特和斯柯达速派还有哪些不同呢？
大众帕萨特和速派哪个好-德系品质值得信赖，实力依旧强势
速派21款在三大件上的调整并不是很大，动力系统依旧是1.4T和2.0T高/低功率三种动力系统，且都匹配了7速双离合变速箱，完全放弃了老款中1.8T的落后版本，2.0T低功率完美的代替了他。动力系统的核心硬件均是来自同一平台，因此就动力来说，大众帕萨特和斯柯达速派其实并无太大差别。
大众帕萨特和速派哪个好-外观调整、配置升级，速派21款更符合年轻人的用车需求
不得不说，以前的速派过于成熟，不太适合二十多岁的年轻人，但是在速派改款后，消费者对他的印象改变了不少。速派21款的车身线条更加流畅锋利，在视觉上更加有档次感了，车内外的设计更人性化，还有一些贴心的储物空间，仪表盘也都换成了10.25英寸宽屏全液晶数字仪表，按键屏幕什么的也都进行了升级，车内的气氛上升了一个档次。9英寸中控大屏搭载了斯柯达智慧车联系统，还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动，同步显示导航地图信息，支持高德地图、语音控制、热点推送等功能，舒适版还有前后雷达等配置。中控按键采用触摸样式，其中车机系统支持语音操作，可以用来控制导航和音乐等等，家族式的炮筒仪表也非常有科技感，中央扶手采用了皮质的材料，触感出色。
大众帕萨特在内饰方面也延续了大众汽车的简洁稳重的风格，全液晶仪表盘和中央控制仪表功能齐全，皮革材质座椅也是无可挑剔的，唯一的缺点是没有足够的软材料，并且没有完全去除塑料的感觉。在配置方面，大众帕萨特标配无钥匙启动，自动启停，电动天窗和PM2.5净化装置。高配车型还具有盲区监控系统，自动折叠电动后视镜，车道保持和交通拥堵辅助系统，座椅加热和通风，倒车自动调低和自动防眩光功能等。
虽然配置都很丰富，但是大众帕萨特的价格要比斯柯达速派高不少，就性价比而言，斯柯达速派完胜。
大众帕萨特和速派哪个好-斯柯达速派颜值和实力兼具，不该被低估
速派和帕萨特、迈腾出自同一平台，无论是配置还是工艺大多无差别，并且空间感和使用感受也很相似，要说哪款车被严重低估了，那么斯柯达速派一定榜上有名。如今上汽大众斯柯达终于找对了方向，不断地强化速派“高性价比”和“大空间”的标签，同时外观设计也更加偏向年轻化，终于凭借在消费者之间的好口碑，逐渐走进年轻消费者的视野，知名度和人气都有了进一步的提升。这让我们有理由相信，当再次面对大众帕萨特和速派哪个好的问题时，斯柯达速派就是最佳回答。
