本周的汽车行业的八卦有丰田C-HR的插电式混合变体的新闻，潜在的S2000更换，Laferrari更换和PCP交易趋势。
TOYOTA C-HR的插件混合变体
丰田正在仔细考虑新的C-HR交叉的插件混合版本，这将从下一代PRIUS插件混合中采取动力总成。
柴油发动机将永远不会在新座位的Ateca竞争对手中提供，虽然更强大的汽油发动机将于明年加入阵容。目前，存在传统的杂交和1.2涡轮汽油模型。
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本田潜在的S2000更换
本田欧洲的销售老板，Jean-Marc Streng，将是“非常乐意拥有S2000更换”，但目前尚未优先考虑。
他说：“没有市场，关于强有力的…思考，在跑车中难以成功。”然而，他确实承认，一个小型跑车可能是“美丽的”。
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Laferrari更换排除了
在技术的步骤变化之前，肯定不会替代Laferrari。法拉利认为，距离大约10年来，此时将有足够的新技术将汽车投入“历史上的标记”。
在那时，法拉利也希望Laferrari上的所有技术都将陷入其模型范围。
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PCP交易趋势
为保护剩余价值观的斗争是继续加强，因为汽车公司出价在PCP交易上赢得买家的汽车公司。
双色颜色方案，带有彩绘的屋顶，是最新的战场，买家特别有价值。这种需求，加上涂上汽车所需的复杂性和时间，据说已经导致许多汽车制造商的生产设备巨大的头痛。
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