在20万左右的自主SUV市场，红旗HS5算是非常高调的一款车型。一方面是红旗汽车的品牌影响力，另一方面也是因为该车的价格。要知道红旗HS5的起步价可是比大多数同级别国产SUV的顶配车型价格还要高一些，比如和今天说的这辆长安UNI-K相比，红旗HS5的价格属实不如这辆长安汽车有诚意。那么，除了价格优势明显之外，在其他方面，这辆长安汽车表现如何呢？接下来不妨让我们一起来看一看。
先说外观方面，即便是与红旗HS5等高颜值产品相比，长安UNI-K的表现也不遑多让。作为长安UNI系列旗下的第二款车型，长安UNI-K的设计感是十分出色的，其延续并发展了长安UNI系列的家族式风格，汲取Vision-V概念车设计元素，看起来极具视觉冲击力，而且辨识度非常高。这点也是红旗HS5表现稍逊一筹的地方，此前就有网友表示，红旗HS5和奥迪车型有太多相似元素了。
而且除了前脸表现夸张之外，长安UNI-K的侧颜和尾部造型也让消费者心动不已。要知道长安UNI-K除了采用了较为短促的前后悬垂设计，结合上提的腰线、夸张的轮毂、隐藏式门把手，以及小溜背造型，看起来都更加大气、动感。另外，该车灵感来源于航空动力学中后掠翼布局的车顶分段式扰流板，与高位刹车灯巧妙结合，不止视觉效果惊艳，也在一定程度上降低了车辆的风阻系数，带来更加出色的性能表现。
至于内饰方面，长安UNI-K的表现也让价格更高的红旗HS5汗颜。要知道这款长安汽车可是采用了IMS智能座舱交互系统，在科技感与未来感方面可以说秒杀20万以内所有产品。而且与红旗HS5等车型不同，长安UNI-K的标配十分强大，除了主被动安全配置十分全面之外，主要说的就是该车的四联屏交互布局，很多网友只是被其颠覆性的设计所吸引，但是却忽视了它的实用性与安全性。要知道长安汽车此次可是把导航信息颠覆性的放在了仪表盘上，让驾驶者的视线始终保持在前方，避免了不断转头看旁边的手机或者中控带来的危险，甚至可以省去HUD抬头显示。整体来说，长安UNI-K的整个内饰设计都要比红旗HS5更加人性化、细节化。
看到这里，很多人可能都对这辆长安SUV有些心动，其实不止如此，在空间舒适性等方面，长安UNI-K也表现出绝佳的实力。其后排空间表现甚至比红旗HS5更像是行政级别车型，相信足以打动大多数对空间要求较高的消费者。至于动力方面，作为UNI系列的旗舰车型，长安UNI-K搭载的可是蓝鲸动力最新一代2.0T发动机，不论171kW的最大马力还是390N·m的峰值扭矩，都足以让消费者难以拒绝。尤其是在传统方面，长安UNI-K还采用了爱信8AT变速器。结合博格华纳NexTrac四驱系统的加持，你确定自己还会选择红旗HS5吗？
