关注民族品牌和国产车的朋友，应该对于五菱的全球银标车型不陌生，虽说仅仅才只推出了两款车型，但是就影响力和销量，乃至于口碑来看，五菱的全球银标已经取得阶段性胜利，并且是明显的胜利。
在去年，五菱银标凯捷以五菱全球银标首款旗舰车型的身份登陆市场，期初有支持声音，也有质疑声音，但是无疑得到了巨大的关注，毕竟作为知名汽车大厂的五菱，搞个银标出来肯定是大动作。
当五菱凯捷以大四座头等舱定位，正式开始进军多口之家的时候，之前的质疑也在很短时间内消散大半，取而代之的是一场全新的大四座潮流，迅速攀升的销量，证明了五菱凯捷走对了方向。五菱凯捷致力于解决多口之家的出行问题，在空间和舒适，品质和性价比上都做的非常优秀，在车身技术上，更是获得轻量化大奖，这是民族品牌汽车第一次获此殊荣，人民的认可，业界的认可，五菱凯捷都做到了！
凯捷先到，星辰再临。五菱银标的第二款车型，五菱星辰在最近也上市了，号称10w以内最能打的SUV，当你真真正正了解它之后，你只能竖起大拇指。
五菱星辰继承五菱全球银标的品质追求，全车采用通用全球制造体系最高级别 BIQ-4 数字化工厂，笼式+网状乘用车承载式车身结构加身，整车高强钢比例达到64.7%以上，就连车漆也非常考究，采用的是6层纳米级高品质镀色车漆工艺，追求的就是色漆匠心品质！
如此用心又良心的制造追求，换来了五菱星辰上市2个月销量就破25000台的好成绩，同时也荣膺“2021中国十佳车身”大奖，银标车型再次被业界所认可，这样一看，五菱全球银标两款车型，款款获得大奖，也算是额外的成就了，令人佩服至极。
其实在质量品质和价格成本之间，总是有一些权衡的障碍，好品质的车型往往价格很难做的很低，毕竟成本在那里，不过人民五菱厉害的地方，就是能把这些如此高品质的车型，卖的如此亲民，其中一定是付出了很多很多，人民喜欢这样的五菱汽车，喜欢这样的全球银标，绝对是理所应当的。
五菱银标的路还长，我也相信五菱银标会推出更多的好车型，大家赞同吗？
