沃尔沃正在争夺柴油发动机技术的革命，作为全新发动机系列的一部分。
从秋季，沃尔沃将在S60，V60和XC60中最初推出其专用的2.0升四缸驱动-E柴油和汽油发动机。这些将取代所有模型线路的八个现有的发动机系列，并拼出结束四个五，六缸和八缸沃尔沃体。
该发动机将提供不同级别的涡轮增压，并且在某些情况下，与前部或全轮车驱动器交配到前部或后置的混合系统，以便从超级节俭经济模型到汽车的任何功能，具有与a相当的性能相当的汽车。 v8。
每个都将被连接到新的八速自动或“增强”六速手动变速箱。
沃尔沃突破沃尔沃索赔与其I-艺术注塑技术。公共导轨中的每个喷射器配有小型计算机，其确保在高达2500巴的压力下将最佳燃料量注入每个圆柱体中，而不是提供恒定的单个压力的每个喷射器。改善经济，表现和声音都承诺。
第一个驱动器-E柴油发动机获得I-ART技术将是具有179BPP的D4单元。将提供118bohp和227bbp之间的柴油机。
沃尔沃设计和开发的驱动器-E发动机系列，被称为沃尔沃发动机架构或VEA的发展，还包括汽油，介于138bohp和300bhp-plus之间。
第一个汽油是302bhp t6和230bhp t5。更高的性能汽油配有增压器以及涡轮增压器，以提供更低的低端扭矩，以获得更线性的扭矩曲线和通常吸气的感觉。
