苹果电动车最早将于2025年亮相
据知情人士透露，苹果公司正推动最早于2025年推出其电动汽车，并将该项目的重点重新转向全自动驾驶能力。报道称，苹果理想的汽车应该没有方向盘和踏板，内饰设计围绕脱手驾驶。
福特计划到2023年将电动车年产量增加到60万辆
福特汽车计划到2023年将其全球电动汽车产量提高到60万辆，该公司首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)预计，这将使福特成为美国第二大电动汽车生产商，仅次于特斯拉。
福特汽车与格芯合作开发芯片
福特汽车与美国芯片制造商格芯表示，双方达成一项开发芯片的战略协议，可能在美国展开联合生产。双方未透露交易条款，也未透露可能对未来产能的投资规模。
通用将与7家芯片制造商合作开发芯片
11月18日，通用汽车总裁Mark Reuss表示，该公司将与高通、意法半导体、台积电、瑞萨电子、安森美、恩智浦和英飞凌这7家芯片制造商联合开发半导体，生产可以在其汽车上处理更多电子功能的芯片。
分析师：特斯拉到2026年将占据汽车市场25%份额
ARK Invest首席执行官Cathie Wood 表示，预计到2026年，特斯拉的市场份额将占到整体汽车市场的25%。不过，特斯拉要想达到这样的高度，就必须在自动驾驶方面取得成功。
特斯拉因安全气囊隐患在美召回7600辆车
11月18日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉将在美国召回7600辆汽车，原因是驾驶员侧的安全气囊可能在使用过程中破裂。
戴姆勒将在柏林工厂生产首个自研电动机
戴姆勒在11月18日表示，将在其位于德国柏林的工厂内生产首个内部研发的电动机，此举让担心该柴油发动机生产基地将遭遇大幅裁员的人松了一口气。
本田日本工厂汽车产量将于12月恢复正常
本田汽车11月18日表示，其日本汽车厂将于12月恢复正常运营。由于芯片短缺和海外疫情封锁导致供应中断，其日本工厂本月的产能利用率约为90%。
欧洲10月汽车销量下跌29%
10月份，因半导体短缺限制了新车供应，欧洲乘用车销量下降29%至798,693辆，创下历史最差记录。
加拿大芯片制造商GaN Systems融资1.5亿美元
加拿大功率芯片制造商GaN Systems在11月17日宣布，该公司完成了最新一轮融资，金额为1.5亿美元，领投方为富达管理研究。当前该公司正在努力提升其市场份额，包括在电动汽车市场上发力。
法院：大众本应公布引发“排放门”的发动机计划
大众“排放门”丑闻曝光后，股价暴跌，投资者希望得到补偿。对此，德国一家法院表示，大众汽车本应在2008年将引发“排放门”的发动机计划公之于众。大众于2015年承认在美国发动机测试中作弊，称其已经履行了所有的披露义务，任何索赔都是没有根据的。
加州电动汽车总销量超过100万辆
11月份，加州达到了电气化进程中的一个重要里程碑，电动车销量突破一百万辆。其中，特斯拉为此发挥了巨大作用。
前奔驰高管加盟阿斯顿马丁担任美洲区负责人
阿斯顿·马丁已任命梅赛德斯-奔驰资深高管Adam Chamberlain领导其北美业务，该任命立即生效。
日产Ariya电动跨界车开始接受订单，4.6万美元起售
日产开始接受Ariya Venture+车型的预订，起价为45,950美元，扣除联邦税收抵免，价格将为38,450美元。该款车电池容量高达87kWh，续航里程达300英里。
