日前，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布了602项国家标准，其中包括汽车信息安全领域首批4项国家标准：GB/T 40855-2021《电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法》、GB/T 40856-2021《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》、GB/T 40857-2021《汽车网关信息安全技术要求及试验方法》，和GB/T 40861-2021《汽车信息安全通用技术要求》，4项标准覆盖了网联车辆从整车到重要域控制器的安全防护措施，为今后我国车联网的安全发展打下了坚实基础，为我国汽车产品的信息安全提供了有力保障。
百度Apollo此次便以参编单位的身份深度参与了GB/T 40856-2021《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》的起草工作，依托自身在车机产品安全方面的多年积累助力标准制定行文。
据悉，该方法将于2022年5月1日正式实施，针对上述标准，百度Apollo基于打造的汽车安全引擎，就车辆软硬件、通信协议与接口、操作系统、应用软件和数据等智能汽车信息安全内容做出了专业解读。从TARA分析、安全开发、整车及关键ECU安全测试，到VSOC安全监测中心的建设，百度车联网紧跟国内外日益严苛的车辆信息安全准入要求，打造了一套“点线面体”多向发力的防御体系，以此满足车企和Tier1的准入合规需求，保证车辆全生命周期的安全防护能力。
百度Apollo作为专注于汽车信息安全研究领域的专业团队，在产品合规性及实际部署能力方面均有突出优势，今年除参与《整车信息安全技术与测试方法》、《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》的起草外，百度Apollo后续还将参与《智能网联汽车 数据通用要求》的编写工作。
