自从ID.4 X和ID.6 X上市以后，上汽大众在10月22号也将ID3带到了中国市场，拓展了电动汽车细分市场的布局。从公布的159,888-173,888万的官方价格以及综合实力来看，这款大众新能源ID3的性价比很高，有望成为未来爆款！接下里我们多角度地来探究一下ID3！
ID3的外观设计既美观又实用
现在绝大多数新能源车型在设计上都采用了贯穿式的设计用一根横向的发光灯带直接将两侧大灯连接起来，ID3也不例外。值得一提的是贯穿式灯带连接的大灯是IQ.Light矩阵式的，内里21颗LED的光源会根据车速或者雨刮信号改变照明模式，就算是在夜晚行驶时也能确保车主可以看清前方路况。
而且大灯还带有自适应远近光灯调节，当近距离跟车行驶或者会车时，会自动将远光灯变换成近光灯，既不会影响别的车辆的视野范围，还能确保车主拥有合适的照明视野。
ID3的20吋车轮轮毂上面放了双色设计，还配备了和宝马同款的自修复轮胎，美观和实用性兼顾。
ID3拥有A+级SUV空间，宽敞舒适
随着生育政策的不断放开，越来越多的家庭成功晋升成为了多口之家，于是买车时会格外关注一下车内的乘坐空间。ID3的轴距也达到了2765mm，这样的数据已经属于是A+级SUV的范围，不管是坐在车内前排还是后排都能拥有不少的活动空间。身高一米八的成年男性坐进车内前排将座椅适当调整之后，头部和腿部都腾出了不少的活动范围，想转头跟副驾驶的人说话或者转身从后排拿个东西都比较方便，行动上并不会受到太大的限制。
ID3搭载越级配置，省心省力
细数一下20万以内的纯电车，配置相对来说比较齐全的其实并不多，但ID3却是个例外，驾驶辅助水平达到了L2级，可以帮助车主减轻一定的驾驶压力。ID.Light光语系统会在来电、导航或者语音交互时发出不同的灯光效果，车主只需要观察直接通过贯穿在仪表台上的灯带就能了解到想知道的信息。
另外，ID3还配备了AR-HUD，可以将行车信息或者导航信息直接投射到前挡风玻璃上，这样车主在朝正前方观察路况的时候就能顺便了解到其他信息，省时又省力。
如今的消费者面对多种多样的新能源车型，常常不知道选择哪一款。那么看完这篇文章，相信你心中就有了答案。综合来说，ID3的设计不管是日常办公还是外出游玩，都可以满足你的需求。同时，目前国内二十万以内的新能源汽车，很难拥有和ID3一样的越级配置。如果目前有购车需求的消费者，ID3无疑不是个优秀的选择。
