今日,百度旗下造车品牌集度CEO夏一平在微博发布首款汽车产品风洞图,并称:“集度第一款产品完成了全尺寸油泥模型风洞实验,风阻系数非常棒!感谢团队在过去180天的付出,为你们骄傲!”。
据悉,风洞实验可模拟各种行车环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态,最大限度地减少汽车在行驶中损失的动力,这意味着集度整车设计已经确定,正进行工程开发和设计优化。
夏一平微博,图片来源:微博
集度的造车速度一直在加快。就在4月23日的集度媒体沟通会上,夏一平曾表示,明年4月份的时候,在车展上就会有“接近量产”的车型亮相。
集度汽车也不只是规划了这一台车,而是规划了一系列的车,在第一款车落地之后,每1年到1.5年的时间推出一款新车。在集度的设计理念上跟交互理念上,也跟现在的车有明显差别,“集度更像是一个机器人”。
夏一平预估,在未来2-3年,集度还计划招聘2500到3000人,其中包括400到500名软件工程师。未来5年内,集度汽车还会投入500亿人民币左右。除百度的持续支持之外,集度汽车也很快会进行独立融资,吸引外部资本的进入。
对于此次造车进展,其实也已有预告。8月6日,在与大陆集团的战略合作协议会上,夏一平曾介绍,“刚刚过去的7月,集度整车内外饰已经定型,工程预研将在本月结束,下一阶段将进入量产研发过程。”