通过汽车工业中的一些最大名字形成的一项新的合资企业已在创建新的超快速，高功率电动汽车充电基础设施方面进行了正式协议。
BMW集团，戴姆勒AG，福特和大众汽车以及其奥迪和保时捷Marques签署了一个谅解备忘录，以协作和创造独立于独立的充电点网络，将沿着欧洲主要的高速公路置于欧洲主要的高速公路。
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网络将使用使用两个AC和DC连接器的组合充电系统（CCS）标准。将来，这些系统将能够在350kW充电。
为了比较，Tesla增压器是直流系统，每辆车提供高达120kW的电力。因此，新集团承诺，其网络比今天道路网络上的最强大的充电点的网络“明显更快”，而且使用它们的汽车将在一小部分中充电。
建立在2017年的某些时间点开始，400个位置已被指定。然而，允许驾驶者在十年结束时可以进入数千个这些新的充电点。
在2020年到2020年的基础设施将与电动汽车计划相一致，其中许多制造商都有他们的袖子。
今年早些时候在巴黎汽车展上，梅赛德斯推出了新的EQ子品牌，这将是新型专用电动汽车的前线。第一个型号预计在2019年，EQ系列将是2025年的十型型号。
同样，Volkswagen预览了一系列目的，在巴黎展会上建造了ID概念。VW的新电动车预计将在2020年。
2015年法兰克福电机展的其使命e概念的生产形式，保时捷将在2020年市场上有2020年的市场。
六名汽车制造商将在新企业中都是平等的合作伙伴，并鼓励其他制造商参与新网络。
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