作为一个年轻人，也是一个宝骏老粉，喜欢归喜欢吧，参加工作没几年，去年也买了房子，买车的计划也是一推再推，也确实没办法。好在俩月以前，思考再三，手头现在也有些预算，加上老婆的支持，终于提了一辆宝骏汽车530。
说来也是十分开心了，喜欢上汽通用五菱的530已经快三年了，终于有机会拥有它，现在天天上班都开着宝骏530，有种满足的感觉。身边近来很多人问我宝骏车好不好、宝骏530怎么样之类，我估计网上也有很多朋友有类似疑问，今天我就以车主的身份来说说宝骏530吧。
我提的是宝骏530全球车周年纪念版，哈瓦那灰色，CVT尊贵互联型，也就是顶配。个人觉得宝骏530全球车周年纪念版的顶配，才花了9.38w，还是很超值的，这个价格挺满意，这个等级这个配置的车，是非常值的。
话说我最开始粉宝骏530，就是因为它的颜值，然而宝骏530全球车周年纪念版，在外观上自然更上一层楼，没的说，我决心今年提车就是因为被它帅到了！宝骏530全球车周年纪念版的前脸，就如车名一样，是非常有国际范的，而且细节元素也多，倒梯形的大中网，尺寸大还霸气，张力拉满，是我喜欢的大气造型；中网内部的星辉点阵网格，科技感和未来感也很突出，感觉很高级的feel；贯穿元素的日间灯，搭配工业美感十足的雾灯，组成分体式结构，非常帅，辨识度在我眼里是极高的那种。宝骏530全球车周年纪念版的车身腰线啥的，做的立体，乃至于尾灯都很有特点，非常适合颜控的年轻车主。
再者咱谈谈内饰以及配置。我的宝骏530全球车周年纪念版，自认为内饰做的挺不错，科技感和舒适性都没毛病，10.4英寸的可触控大屏，搭配宝骏的车联网系统，智能、娱乐、实用，方方面面很到位，年轻车主体验起来肯定喜欢，反正我是爱了。配置上，模拟8速的CVT变速箱，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，CVT家用特平顺，舒服极了！百公里油耗大致就7.5个左右，蛮省油的其实。
安全上，宝骏530全球车周年纪念版是C-NCAP五星标准开发，4个安全气囊，博世9.1代ESP，车身的高强度钢占比也超过57%，靠谱极了，家人安全我是放心了！
最后说一下，我买的宝骏530全球车周年纪念版是7座位的，符合7-9座6年免检新政，小伙伴们可以根据自己需求酌情挑选。
宝骏的车，我一直挺青睐，尤其以宝骏530为例吧，我认为从颜值、配置、安全，乃至于价格，都很不错，并且上汽通用五菱车企出海不错，宝骏530全球车周年纪念版，更是我真心推荐的一款车，大家觉得呢？
