因芯片短缺，日产、铃木将在6月减产
5月21日，消息人士透露，全球芯片短缺正迫使日产汽车和铃木汽车在6月暂停部分工厂的生产。其中，日产汽车位于日本南部九州的工厂6月将停工三天；铃木汽车位于静冈县的三家工厂将停产3 - 9天。
大众墨西哥工厂将因芯片短缺停产三周
大众上周致信经销商称，为了避免额外的停产，大众不得不在6月和7月初在普埃布拉装配厂内暂停生产，停工时间超过三周，此次停工将影响捷达（Jetta）、途观（Tiguan）和Taos车型的生产。
特斯拉计划进军俄罗斯 或在当地建厂
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司即将即将进军俄罗斯，并考虑是否在那里开设工厂。“未来，我们将考虑在世界其他地方开设工厂，可能会在俄罗斯开设。”
特斯拉Model 3和Model Y再涨500美元
特斯拉标准续航版 Model 3 Plus和全轮驱动长续航版Model 3的价格均上涨500美元，至39,990美元和48,990美元；全轮驱动长续航版Model Y也涨价500美元至51,990美元。
特斯拉和Fastned合作建设“能源超级中心”充电站
荷兰充电基础设施公司Fastned正与特斯拉合作，在英国建造一个名为“能源超级中心”（Energy Superhub）的电动车充电站。该中心将由38个充电站组成，计划于2021年底开放。
福特纯电版F-150两天内获逾4.4万份订单
5月21日，福特首席执行官Jim Farley表示，48小时内纯电动版F-150收到了逾44,000份订单。此前，Farley透露在2022年款F-150电动皮卡闪电首次亮相的12小时内，该公司就获得了约2万辆订单。
德洋产业将在乔治亚州投1,000万美元开设工厂
韩国供应商德洋产业（Duckyang Industrial）计划投资1,000万美元在佐治亚州的布拉塞尔顿开设一家制造工厂,这是该公司首次在美国开设此类工厂。该工厂占地23万平方英尺，预计将为当地增加约285个岗位。
戴姆勒卡车：向零排放卡车转型将使发动机工厂裁撤一半员工
5月21日，戴姆勒卡车执行官Martin Daum表示，因燃料电池和电池远没有柴油发动机和变速器复杂，预计向零排放燃料电池卡车转型将使欧洲卡车发动机工厂在未来15年内裁员约一半，并敦促决策者现在就做好准备。
疫情期间持续运营，雷诺-日产印度工厂遭员工起诉
法律文件显示，雷诺-日产向印度一家法院表示，该公司需要继续其汽车工厂的生产，以满足订单需求，并拒绝了一家员工工会就该工厂无视疫情安全协议提出的索赔。此前，员工向法院请求停止工厂运营。
美国Fisker将推出第一辆电动教皇专车
5月21日，Fisker表示，该公司计划明年为教皇方济各（Pope Francis）提供第一辆纯电动汽车，该车由Fisker纯电动车Ocean SUV改造而成，搭载太阳能车顶和由从海洋中回收的塑料瓶制成的地毯。
戈恩需向日产-三菱赔偿600万美元
5月20日，阿姆斯特丹地方法院命令前日产董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）向日产和三菱偿还500万欧元（610万美元）的工资。此前戈恩称，日产-三菱BV解雇他违反荷兰劳动法，但法院认定他没有有效雇佣协议。
