因芯片短缺，日产5月将大幅削减日本产量
4月15日，三位知情人士透露，日产汽车将于下月削减四家日本工厂的汽车产量。其中，日产日本九州一家工厂将在5月10日5月至19日将停产八天。
自动驾驶初创公司Cruise融资27.5亿美元
4月15日，通用汽车旗下自动驾驶汽车制造商Cruise表示，在最新一轮融资中，该公司获得了沃尔玛等公司的额外投资，融资27.5亿美元，使其估值超过300亿美元。
大众迪斯：芯片短缺是影响汽车业复苏的唯一因素
4月15日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在汉诺威工业博览会上表示，关键半导体的持续短缺是限制和减慢全球汽车业从新冠病毒危机中复苏的唯一因素。
法拉利：CEO候选人名单取得“良好进展”
4月15日，法拉利董事长John Elkann在股东大会上表示，正就其新任首席执行官的最后候选名单取得良好进展，这份名单的候选者将“具备领导我们公司所需的所有素质，其中很重要的是技术能力”。
Stellantis承诺加速电气化步伐
新汽车集团Stellantis到2025年将为几乎所有欧洲车型提供电动版本，届时，其欧洲电动车销量份额将达38%；到2030年，其欧洲电动车销量份额将达到70%，其美国电动车销量份额为35%。
大陆、AWS推出汽车软件平台
4月15日，大陆表示，大陆和亚马逊网络服务（AWS）正合作开发一个新高性能汽车软件开发平台Continental Automotive Edge，这是大陆和AWS之间的首次合作，双方表示这将加快自动驾驶系统的研发。
谷歌、苹果和阿里巴巴进军电动车市场将使戴姆勒面临“激烈竞争”
德国戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）认为，如果谷歌、苹果和阿里巴巴等科技巨头决定推出自己的电动汽车，那么该公司将面临激烈的竞争。
奔驰发布EQS 配备脱手自动驾驶技术
梅赛德斯奔驰推出了带有L3级自动驾驶功能的EQS纯电动轿车。戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）表示：“凭借其全面的传感器和智能性，EQS几乎可以看到周围的一切，并成为联合驾驶员。”
大众扩建布伦瑞克工厂电池系统年产能将达60万套
大众集团宣布将扩建布其伦瑞克零部件工厂，使其产量翻倍，届时每年将能够生产50万套MEB电池系统，以及为非MEB平台车型额外生产10万套电池系统，其中包括一些混合动力车。
美国超80家企业要求政府到2035年仅售零排放轻型车
4月15日，代表80多家公司、年收入总计1.3万亿美元的两大企业网络致函美国环保署和美国国家公路交通安全管理局，呼吁制定强有力的燃油经济性和排放标准，并到2035年仅销售100%零排放的轻型汽车。
华盛顿州将在2030年淘汰汽油车
华盛顿州立法机构通过了《2030年清洁汽车法案》，要求该州2030年及以后的所有轻型汽车都必须为电动汽车。华盛顿州从而成为美国第一个通过立法（而非通过行政命令）禁止汽油车的州，也是美国最早禁止汽油车的州。
