近日，从相关渠道获知，日产或在未来推出混动版本的GT-R（R35），新车预计于2022年亮相，并销售至这一代GT-R生命周期截止。
『图为GT-R NISMO』
据悉，日产将在原有的3.8T双涡轮V6发动机的基础上增加48V启动电机，组成一套轻混系统，其目的是降低排放的同时提高动力。电机输出功率为27马力，但目前尚不清楚具体是会与565马力或是600马力高性能版本的发动机搭配。
新车在发布后预计会取代现有的燃油版常规GT-R，并生产至2024年生命周期结束。传闻称日产还会在之后推出这代GT-R的最终版，其将搭载燃油动力系统，并将这台VR38DETT发动机压榨出超过700马力。预计最终版本的GT-R将限量生产20台。
