题图来自“外部授权”
3月19日，路透社援引知情人士消息称，中国车企吉利汽车拟推出高端电动汽车品牌，采取不同品牌和销售策略，与特斯拉展开竞争。
消息人士透露，新的电动汽车品牌名为“Zeekr”，定位高端市场，由吉利即将成立的电动汽车实体Lingling Technologies负责。
对此，吉利控股相关负责人称，相关信息将适时公布。这一回应基本相当于承认了有类似规划。
消息人士称，Zeekr品牌将仿照特斯拉，采取在城市中心开设展厅或“中心”的营销模式，并以固定价格销售汽车。此外，据其介绍，吉利还计划为新品牌制定更广泛的销售和营销策略，借此与电动车消费者建立更深层的关系，包括推出服装、配饰等品牌周边产品，并成立车主俱乐部。
同时，Zeekr还在考虑推出一项新的股权计划，允许消费者成为Lingling的股东。管理层希望借此推动销售并加深品牌与消费者之间的关系。上汽集团、阿里巴巴共同打造的智己汽车也曾提出类似的理念。
早在2月19日，路透就曾报道称，吉利计划于年内创建Lingling Technologies公司，管理基于其SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型。该部门还将负责领克品牌电动汽车、几何品牌电动汽车的营销。
2月20日，吉利控股集团董事长李书福在内部进分享交流中表示，该公司已经形成两个蓝色吉利行动计划方案，其中蓝色吉利行动计划二将主攻纯电动智能汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场竞争。
在高端市场布局上，吉利汽车曾收购并成功运作了沃尔沃品牌，还获得了戴姆勒公司9.7%的股份。同时，该公司还推出了高端品牌领克。
而在智能电动车方面，该公司于2020年9月发布了其命名为“可持续体验架构”（SEA）的开源的电动汽车架构。有消息称，该技术将被采用到该公司旗下全新电动汽车产品当中。
高端化和电动化都已有布局的吉利，能否在二者结合的高端电动汽车领域拿下相应的市场份额？即将推出的Zeekr品牌将会给出答案。
