2月26日，长城旗下毫末智行正式官宣完成Pre-A轮数亿元融资，并首度对外公布了“风车战略”及具体进展。
据了解，“风车战略”即毫末智行将从乘用车、低速物流车和智能硬件三个方向进行自动驾驶布局。其中在乘用车领域，毫末智行的“小魔盒”已在年初随着WEY品牌全新旗舰车型“摩卡”的上市正式投入市场。据长城宣称，该产品是国内首个达到L3级产品能力、具有量产激光雷达和NOH（ 高速自动领航辅助驾驶）能力的自动驾驶系统，在系统安全、产品体验、自动驾驶场景覆盖三个方面可达到国内自动驾驶领先水平。
毫末智行“小魔驼”，图片来源：毫末智行
在低速物流车和智能硬件领域，毫末智行现阶段的主力产品则是“小魔驼”和无人车底盘“小魔盘”，相关产品已在多个场景开始运营。比如今年2月，毫末智行联合物美多点推出了“多点X毫末智行无人物流车”，在北京顺义区投入运营，为在多点APP下单的用户提供配送服务。此外，毫末智行还与阿里、美团等就无人物流小车签署了商业合同。
基于低速无人车，毫末智行在内部开发了一套被称为“5S”的服务体系，包括运力服务（MAAS）、车辆服务（VAAS）、系统工具服务（PAAS）、供应链和硬件服务（IAAS）、以及工厂服务（FAAS），这套体系现已和多家互联网大厂达成合作。
据毫末智行透露，从2020年4月入职第一个外聘员工，到今天公司人数已经接近400人。未来，毫末智行将以上述三个方向作为三个叶片，不断转动，不断收集场景数据，从而生产出更好的产品，实现正向发展的飞轮。
