据企查查APP显示，矿用车自动驾驶公司“易控智驾”已在去年底完成A轮融资。本轮融资由蔚来资本和斯道资本联合领投，主要用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度、组建上海办公室、招募人才，为未来开拓海外市场做准备。
图片来源：易控智驾
此前，易控智驾已先后完成了两轮融资，首次是在2019年6月中旬，易控智驾完成了由兴韬投资独家投资的6000万元人民币天使轮融资。据悉，此时易控智驾已经有两台宽体车在鄂尔多斯的矿区进行测试，均由陕西同力重工股份有限公司采购，并由后者完成线控化设计和匹配。易控智驾在线控车的基础上，自主研发感知、决策、规划和控制算法，并采用包括激光雷达、毫米波雷达等在内的多传感器感知融合方案。线控化后的宽体运输车单车造价超过100万，按照规划，2020年底前易控智驾计划拥有20台车。
2020年7月，易控智驾宣布完成数千万元的PreA轮融资，由兴杭国投全额出资，以用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。而在此之前，易控智驾刚刚新增了8台无人驾驶矿车，并引入了前阿里菜鸟ET实验室硬件负责人林巧，担任系统工程副总裁。
在易控智驾看来，与Robotaxi、干线物流领域动辄万亿级的估算相比，煤矿无人驾驶看似不大，但国内真正深耕矿用自动驾驶的团队并没有几家，这正好为易控智驾提供了很好的发展契机。现阶段，易控智驾专注于只做露天煤矿，并且只做宽体车，再通过宽体车实现方案前装线控和产品化。基于通用平台提供产品化的解决方案，而非基于项目制的解决方案，已然成为易控智驾战略聚焦的一大特色。
