在大多数人的认知中,人与汽车的交互,仍局限在车辆内部的显示屏,车辆驾驶手感的反馈中。不过,这一切都随着智己汽车的到来而发生了改变。智己汽车依托大数据和AI人工智能技术,通过DLP投影大灯,为驾驶者与车辆之间的沟通,架起了一座“沟通”的桥梁。让汽车在更智能的同时,也变得更加智慧。
从外观设计来看,智己汽车在造型上具备了新能源产品的独特性与科技感。比如,前脸颇具辨识性的“∑”型大灯,由260万像素的第二代DLP和5000颗LED ISC组成,能够实现V2X驾驶融合交互和智慧灯光表达。39英寸的显示大屏会在量产版上得到保留,由“一大一小”的可升降屏幕组成,中控通道上方还有一个悬空的12.8英寸的2K曲面中控屏,屏幕内部搭载的是智己汽车的IMOS系统。有趣的是,IMOS系统的底层是Linux系统模块,可让屏与屏之间没有任何界限,用户可在三块屏之间随心切换。
在智能驾驶领域,智己汽车首先考虑的是用户智能驾驶场景,可以让用户更轻松、安全地达到目的。比如泊车场景,狭小的车位用户就可以通过手机来进行遥控;而在驾驶者手中有物品要搬运,或者不想停车时,车辆也可以通过记录此前的行驶来实现记忆泊车,与无线充电产生充分融合。同时,硬件是保证智能驾驶更精准的前提,智己汽车将使用英伟达Xavier的芯片,感知15颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,以及半军工级的高精度IMU和高精度地图,共同组成车辆传感器方案。
同时,智己汽车还将纳入Orin芯片,同步兼容激光雷达的总体设计。当环境与自车产生或者即将产生碰撞风险的时候,会及时通过内部的中控大屏、安全带、声音和图像报警,及时地告诉驾驶员。
更有趣味的是,在交互方面,智己汽车将通过与场景的融合,实现传情达意。而这些都要归功于其前脸和尾部都配备了全球首用的第二代DLP大灯。当用户驾车在路口等待交通信号灯时,后尾灯可提示后车交通灯的读秒时间。如车前有行人通过,它也可向后车展示用户正在礼让行人,行人的位置,提醒后车不要超车,避免碰撞行人。此外,智慧灯光系统支持灵活、个性化的OTA,让用户可以自由设计,增强趣味性。比如在完成变道后,可以对后车进行感谢。在特殊节日、生日、纪念日,用户也可通过它来传达情感。前灯还可以自动适配车道线来绘制光毯,以及控制大灯灯光照射驾驶员看的方向。
还有比较特别的一点,是车辆头顶上被称为Carlog的“小犄角”系统,它搭载一台超过1亿像素的车载实时记录和分享设备,三个摄像头总像素达1.5亿,支持4K分辨率的拍摄,连续拍摄、慢动作拍摄,以及超级夜景拍摄。同时,智己汽车还将与摄影大师进行跨界合作,通过大师模板,用户一键即可进行编辑和分享,实时上传到朋友圈或抖音。
智己汽车在全新智能数字架构技术的加持下,已经成为了未来汽车的真正模样。它不仅能与车辆、外界、万物实现无缝、快速的沟通,更能先人一步的反应周边情况,让用户真正体验到未来智能出行。但是在探索智能出行的路上,对于智己汽车来说,这一切或许只是一个开始,我们期待智己汽车在人车交互方面更加智慧的表现,成为人类出行不可或缺的好伙伴。
