2021年1月1日08点18分，零跑C11正式开启预订，订金为2万元，可通过零跑App、零跑汽车官网及零跑小程序等官方渠道预订。订金客户从2021年第四季度开始按下达订单顺序陆续交付，在交付期长达10个月及订金门槛较高的情况下，截至1月3日24:00，已有1451位用户下订，1028位完成支付。值得一提的是，零跑C11下订客户中老客户占比超30%，再次体现了零跑汽车良好的口碑转化效应，客户对零跑产品的高度信赖。
零跑C11定位为“全球实力中场”SUV，车身尺寸为4750×1905×1650mm，轴距达到2930mm，NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版最大功率可达400kW，百公里加速可达4秒级，性能表现不输主流纯电高端SUV。
零跑C11预售价格公布后引起C端消费者广泛关注，共推出三款车型，市场指导价为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元，同时，增加1万元即可享受价值2万元的超值选装包，包括：20英寸多幅铝合金运动轮毂、Nappa真皮座椅、主驾座椅腰部支撑4向调节、第二排左右两侧座椅加热、12扬声器高级环绕音箱系统、独立功放DSP、电动尾门、自动防炫目内后视镜等实用功能。
此外，在2021年1-9月期间推行阶梯式下订权益：1月下订，2万抵扣4万购车款；2月下订，2万抵扣3.8万购车款，以此类推，每月抵扣金额递减2000元，且订金2万元随时可退，下订之日次月起满10个自然月后退订的，另给予价值1000元的陪伴礼。不仅如此，首任车主下订还可享受终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援与免费充电桩及安装服务。
预售权益只是催化剂，零跑C11的高性价比才是吸引消费者的根本原因。配备高通骁龙第三代数字座舱平台，性能相比市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了“精装智能双客厅”，提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。同时拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能，为用户提供全方位的智能座舱使用感受。
搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件；两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。
驾控表现的豪华性肉眼可见，全系车型搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架。自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。15.98万与17.98万匹配的后驱单电机版本，NEDC续航分别达到480km与600km，最大功率200kW、最大扭矩360N·m。而19.98万的性能版应用四驱电机，最大功率400kW、最大扭矩720N·m，能实现4.8s内的零百加速。
零跑C11还拥有同级超长的2930mm轴距，车内有22处人性化储物空间，采用无极变色氛围灯、可配置Hi-Fi级12喇叭DSP数字功放系统，为驾乘带来舒适体验；全座舱Nappa包裹，搭配进口麂皮绒，提供了豪车级的触觉享受。
零跑C11在被动安全方面采用笼式车身和一体式安全座椅的设计，76.2%高强度高钢，其中热成型钢占17.4%；全系标配大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统；主动安全上采用全面的智能驾驶辅助系统，进一步提升安全系数。
零跑C11在智能、品质、驾控、空间等方面具备明显竞争力，是零跑汽车5年核心技术积淀的成果，也是零跑汽车掌握全域核心技术的最佳代表产品。预售热度的持续攀升，让大家对C11的市场预期进一步提高，零跑C11有望成为纯电SUV市场的爆款车型。
