您知道吗？您可以用世界上最昂贵的摩托车的价格在车库中装满至少5到6辆异国情调的汽车吗？
到目前为止，我们都认为摩托车是钱可以买到的最便宜的个人交通工具。但是，这份世界上最昂贵的10辆摩托车清单会让您有所不同。因此，让我们毫不拖延地介绍一下世界上最昂贵的10辆摩托车的细节。
10.MV Agusta F4 RC
价钱：$ 51，000（卢比。约36,29,925十万）
这家意大利摩托车制造商肯定知道他们有价值的客户需求。这也是他们制造世界上最好，最昂贵的摩托车的原因。去年，MV Agusta换装了F4 RC，实际上是Leon Camier骑乘的World Superbike的翻版。
该摩托车由998 cc直列四缸发动机提供动力，能够产生约202 bhp的扭矩和115 Nm的扭矩，同时还有一个赛车套件可供选择，该套件可在13、600 rpm的转速下产生209 Bhp的峰值功率。该公司官员说，这辆摩托车的最高时速超过300公里。摩托车由250个单独的零件组成，而车主还可以要求一些赛车零件，这些零件将在单独的定制盒子中交付给他们。
9.哈雷戴维森CVO Road Glide
价钱：$ 55，000（卢比。约39,14,625十万）
CVO Road Glide由高清阵容中最强大，最可靠的117ci M8动力装置提供动力，该动力装置于去年首次亮相。它为摩托车提供了高性能的凸轮轴和进气口。发动机能够以3750 rpm的转速产生约170 Nm的扭矩。
Road Glide长轴距为64英寸，前角为26度，是理想的旅行车。摩托车具有集成了Smartphone的6.5英寸巨大内置显示屏。骑手可以将其智能手机与系统连接，并可以在旅途中使用它来导航或听音乐。此外，车主还可以根据自己的需要定制摩托车。
8.川崎忍者H2R
价钱：$ 67，000（卢比。约47,68,725）
忍者H2R是川崎近年来生产的最好的摩托车之一。这也被认为是世界上最快的摩托车之一，本身就是技术奇迹。摩托车在14，000 rpm时产生惊人的310 Hp峰值功率。
摩托车包裹在碳纤维车身中。摩托车会获得大量的骑手辅助，以确保骑手安全并在地面上。该摩托车由998 cc增压DOHC直列4发动机提供动力，每个汽缸4个气门，与标准H2相比，其调节和压缩比有所不同。
7.布拉夫高级SS100
价钱：$ 76，000（卢比。约54,093,00十万）
对于那些不知道的人，这些摩托车是世界上最昂贵的经典车型，制造于1919年至1940年之间。这些摩托车的生产已经停止了很多年，现在马克·厄普汉姆（Mark Upham）竭尽全力以最现代和最纯净的形式带回传奇的摩托车。
新款摩托车由位于法国图卢兹的Boxer Design公司设计的定位为88度的997cc水冷8气门DOHC V双引擎提供动力。该电机能够产生约120 Hp的峰值功率，这非常令人印象深刻。这些摩托车数量有限，因此价格也超出了标准购买者的购买范围。
6.精神GT Sport R
价钱：$ 97，000（卢比。约69,039,75十万）
它必须是有史以来最独特的摩托车。摩托车可产生180 hp的峰值功率，重量仅为140公斤。尽管GP-Sport仅用于赛道，但GP街是专为该街而建的裸露跑车。这基本上是一款改型的Triumph 675三缸摩托车，其排量稍大一点，为750 cc，并借用了超级摩托车规格的Motec M130 ECU和后续的电子设备。老实说，这实际上是一个手工制作的模型，功能强大，重量轻，装有电子设备，价格昂贵。
5.杜卡迪1299 Superleggera
价钱：$ 11300（卢比。约80,427,70十万）
杜卡迪1299 Superleggera是由碳纤维，镁和钛制成的摩托车。它的设计轻巧，角落灵活，能够停在一角钱上。摩托车相当于参加世界超级摩托车锦标赛的任何超级摩托车，而且很少有幸运的人（确切地说是500人）拥有这种美丽之一。
该摩托车由1 285 cc Superquadro驱动：L型双缸，每个缸4个气门，Desmodromic液冷发动机，能够产生约215 Hp的峰值功率和146 Nm的扭矩。采用所有减重技术的摩托车仅重167公斤。
4.联盟G2-P51 CF
价钱：$ 1,48,000（卢比。1,05,33,900)
残酷，最小，经久耐用！这就是制造商描述这种美丽的方式。这是第二代型号P51，目前正在市场上出售。该摩托车由V型双引擎发动机提供动力，该双引擎发动机已按56度放置，并能够产生约200 Hp的峰值功率200 + Nm的扭矩。
这家美国摩托车制造商使用异国情调的材料进行生产，即使车轮是由碳纤维制成的，也说明了其排他性。它具有前端平行四边形悬架设置和带有集成油箱的机加工铝制底盘，该油箱具有透明的玻璃盖。这是您在路上会见到的极少数摩托车之一。
3.中型1
价钱：$ 172000（卢比。1,22,42,100)
有一种观念认为，昂贵的摩托车本来可以快速行驶，但中型1型摩托车却并非如此。这是一辆昂贵的摩托车，于2016年在巴黎附近投产，当年共推出了35辆摩托车。
摩托车由1036 cc平双发动机驱动，可产生约104 hp的峰值功率和100 NM（73磅-英尺）的扭矩。摩托车围绕在铝制单体壳车架上，顺便提一下，该车架还保留燃料和悬架，均来自Öhlins。
关于这辆摩托车最好的部分是，随着它的复古风格，这是当今的趋势，这辆摩托车看起来并不太激进。这种摩托车采用一些最奇特的材料制成，无疑可以称为“摩托车宾利”。
2.本田RC213V-S
价钱：$ 235000（卢比。16,726,125)
也许是本田生产的最昂贵的摩托车。这是您距离Marc Marquez骑过的MotoGP自行车最近的地方。骑RC213v-S就像骑Moto GP摩托车时一样，带有转向信号和适当的大灯。摩托车由999 cc单元提供动力，该单元能够产生约156.8 Bhp的峰值功率和108 Nm的扭矩。摩托车的整备质量为188公斤，最高时速可达299+ km / h。
1.坦布利尼T12 Massimo
价钱：$ 37，000（卢比。26,334,750)
刚好是一位传奇摩托车设计师的Massimo Tamburini先生在2014年去世之前离开了一个未完成的项目。尽管他自己的工艺大师设计了两种最激进的摩托车，包括杜卡迪916和MV Agusta F4。但他经常受到生产规格摩托车的所有法规和准则的限制。
但是，在过去的几天里，他设计了这款令人印象深刻的概念摩托车，称为T12 Massimo。他去世后，他的儿子放弃了摩托车的生活，只剩下几辆摩托车。这是一款专注于赛道的摩托车，使用的宝马S1000RR发动机已根据WSBK规格进行了调整。
结果是这辆摩托车现在产生约230 ps的峰值功率。摩托车的其余部分都已配备了摩托车界提供的一流产品。这也是这辆摩托车突破一百万美元大关的原因。