1947年3月12日，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）开火了125 S，这是第一辆以他的名字命名的汽车。马拉内罗（Maranello）大街上的试驾标志着现代法拉利历史的开始。当时规模不大的工厂迅速成长为国际知名的意大利制造的标志之一。现在，正好是70年之后的2017年3月12日，法拉利为这一具有里程碑意义的周年纪念发布了官方庆典。
为了庆祝庆祝活动的正式开始并纪念70年前的活动，法拉利还发布了一段特别录像带，其中包括重新演绎的第12缸发动机，其发动机盖125 S上搭载Cavallino Rampante，开车经过Via Abetone Inferiore的工厂大门，并以此将法拉利遗产的指挥棒象征性地传递给LaFerrari Aperta。
125 S，第一辆法拉利
这是第一辆贴有法拉利徽章的汽车。Gioacchino Colombo由Giuseppe Busso和Luigi Bazzi共同设计的12缸发动机是实现强劲性能的关键。1947年3月12日，仍然是坚固的钢制底盘125 S首次轰然响起，伟大的法拉利冒险之旅开始了。两个月后的1947年5月11日，这辆车在皮亚琴察赛道首次亮相。125 S（S指的是跑车型车身）的车轮是Franco Cortese。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）将这场处女秀称为“一个有希望的失败”，原因是赛车在领跑比赛时因燃油泵问题被迫停车。然而，失败的那一刻是短暂的，仅仅在5月20日的9天之后，佛朗哥·科尔特斯（Franco Cortese）驾驶125 S赢得了罗马大奖赛，平均完成了40圈赛道和137公里的比赛速度为88.5公里/小时。这是125 S在1947年获得的六场胜利中的第一场，其中最著名的是帕西奥大奖赛，塔齐奥·努沃拉里（Tazio Nuvolari）驾驶。
LaFerrari Aperta，70周年纪念图标
技术卓越，性能卓越，风格独特。为纪念公司成立70周年而推出的这款车完美地体现了法拉利的独特核心价值。LaFerrari Aperta是专门为我们最忠实的客户量身定制的全新限量版特别系列车型，也是广受好评的LaFerrari超级跑车的蜘蛛版。
马拉内罗（Maranello）的最新超级跑车毫不费力地将非凡的性能与开顶驾驶的独特魅力相结合。它配备与双门轿跑车相同的混合动力单元：800 cv 6,262cc V12发动机（比功率输出为128 cv / l，压缩比为13.5：1），再加上120 kW电动机，总功率为963简历
“以情感驱使”周年
2017年期间，将有60多个国家/地区举办活动，旨在为品牌的客户和发烧友提供一系列独特的体验，这是“以情感驱动”概念的一部分，这是法拉利故事的奠基石之一，蓬勃发展。“由情感驱动”是对过去70年来Cavallino Rampante对情感的重视的致敬：无论是在提供尽可能最吸引人和最有意义的驾驶体验方面，还是法拉利广受赞誉和公认的款式，或者通过每个新的Maranello车型都展示了惊人的开拓性技术解决方案。
因此，3月12日标志着周年纪念活动的开始，澳大拉西亚开始了该计划。LaFerrari Aperta将在每个阶段作为70周年纪念的象征出现。
周年纪念活动在9月9日至10日的周末在马拉内罗结束，但同时也将有其他活动向Cavallino Rampante的历史致敬，特别是特别展览和首个“ Cavalcade Classiche”。
已经创建了一个特殊的网站，以在全年进行的庆祝活动的侧面，并介绍公司历史上的关键时刻和个人。www.ferrari70.com网站于3月12日星期日在线。
法拉利历史上的一些亮点
1947年-建立法拉利1950年-法拉利首次F1登场1958年-迈克·霍索恩（Mike Hawthorn）成为法拉利246 F1的世界冠军-1962年250 GTO揭幕，1962、1963年和19641964年GT制造商国际锦标赛冠军-约翰·苏提斯（John Surtees）成为一级方程式世界158 F11967冠军–三辆法拉利–两辆330 P4和412 P –在Daytona1968的24小时耐力赛中取得了惊人的1-2-3巡回赛– 365 GTB4（Daytona）在巴黎车展上亮相1969 –菲亚特成为法拉利股东1972 –法拉利的测试赛道Fiorano Circuit正式开放1975 –尼基·劳达（Niki Lauda）在312 T1981夺得一级方程式世界冠军头衔–吉尔斯·维伦纽夫（Gilles Villeneuve）在摩纳哥126 K的涡轮增压F1赛车上首度获胜1984 –法拉利Testarossa在1987年巴黎车展上亮相– F40在1988年法兰克福车展上首次亮相– 8月14日：恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于901993年去世–该品牌的首个单打冠军法拉利挑战赛（Ferrari Challenge）启动1998 –新的由伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）设计的GES风洞揭幕2004 –法拉利（Ferrari）刷新了F1纪录，其中有6个车队和5个车手连续获得世界冠军2006年–旨在为顶级客户提供卓越性能的独家XX计划首次亮相2007年– KimiRäikkönen和Scuderia Ferrari获得世界冠军2013年– Cavallino Rampante的首款混合动力车型LaFerrari投入生产2015年– Ferrari上市纽约证券交易所2016年–庆祝法拉利70周年的标志性车型LaFerrari Aperta在2017年巴黎车展上发布–法拉利家族的最新成员812 Superfast在日内瓦首次亮相。该视频可从3月12日从法拉利媒体网站下载：www.media.ferrari.com