达喀尔拉力赛可能已经从非洲搬到了南美，然后又搬到了亚洲，在2020赛季在沙特阿拉伯找到了自己的家，但一件事仍然不变-地形引发的挑战。从沙漠的沙子，到岩石的小径，再到山脉，再到无尽的干旱土地，集会全都有。再加上难以找到的航路点（WPM），这些导航点将使导航变得棘手，并且确实变得非常困难。这是迄今为止达喀尔2020的一些行动。
卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）是达喀尔的传奇人物。西班牙人两次赢得赛事-在2010年和2018年，他没有丝毫放缓的迹象-他刚刚赢得了SS3，并且也进入了整体排名的榜首。
2020年，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）和航海家卢卡斯·克鲁兹（Lucas Cruz）正在为巴林JCW X-Raid团队驾驶迷你越野车。如果塞恩斯今年赢得达喀尔大赛，他将以三种不同的方式赢得比赛。2010年，他驾驶大众途锐2赛车，2018年，他驾驶标致3008 DKR夺冠
当然，塞恩斯在赢得达喀尔拉力赛之前就很受欢迎。这位西班牙拉力赛车手曾两次获得世界拉力锦标赛冠军头衔，他在1990年和1992年赢得了WRC冠军，由传奇的路易斯·莫亚（Luis Moya）共同驾驶。
Nasser Al-Attiyah赢得了三届达喀尔拉力赛冠军-2011年，2016年和2019年。卡塔尔车手将希望在今年的拉力赛中取得连胜。
Al-Attiyah和Matthieu Baumel目前正在争夺丰田Gazoo赛车队，并驾驶达喀尔豪华车队之一。
今年，在丰田的达喀尔车队中，以双F1冠军费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）的名字出现的名字稍显突出。虽然，对于西班牙人来说，这次集会并不轻松，因为灾难性的SS2。他在SS3中康复，但是结束了第四阶段的比赛。阿隆索由达喀尔传奇人物马克·科马（Marc Coma）驾驶。
红牛KTM工厂团队的Matthias Walkner在第一阶段从吉达飞到Al Wajh的过程中飞跃而过。在达喀尔的最后三届比赛中，沃克纳的成绩不低于第二名，并在2018年赢得了冠军。
托比·普莱斯（Toby Price）是达喀尔两轮卫冕冠军。这位澳大利亚车手也获得了另一项达喀尔冠军，也早在2016年就赢得了比赛。
价格可能是周围最激烈的车手之一。在2013年退伍后仅三年，并几乎没有出现瘫痪，他首次赢得了达喀尔比赛。尽管舟骨骨受伤使他的集会一直非常困难，但他去年的胜利还是来了。
萨姆·桑德兰（Sam Sunderland）在这里看到了在2020年达喀尔SS2比赛中的胜利之路。这位英国车手在2017年赢得了达喀尔拉力赛，并且可能会进行足够的战斗以争取今年获得另一项达喀尔冠军。
斯蒂芬·斯维特科（Stefan Svitko）是达喀尔最有决心的车手之一，也是活动中最有成就的斯洛伐克车手之一。这位37岁的男子跨骑KTM Slovakia 450拉力赛副本。他在达喀尔的最佳表现是在2016年获得第二名。但是，面对工厂车手的挑战变得越来越具有挑战性。
CS Santosh成为有史以来第一个开始和完成达喀尔拉力赛的印度人，时间可追溯到2015年。那时，他是一个草率的私有者，后来获得了第36名。现在，他开始了第六次达喀尔拉力赛，这是Hero MotoSports Team Rally的工厂车手。
2020年，桑托什将希望更好地完成他的达喀尔最佳成绩，2018年排在第34位。到目前为止，情况一直很艰难，而且距离集会还有九天的时间，事情可能会变得更加艰难。
斯蒂芬·彼得汉塞尔（Stephane Peterhansel）赢得了达喀尔（Dakar）多达13次，为他赢得了达喀尔先生的绰号。在这些胜利中，有六辆跨骑摩托车，七辆跨骑。他今年能否赢得第14届达喀尔比赛？
好吧，那当然是他和航海家Paulo Fiuza在他们的巴林JCW X-Raid Mini中所希望的。唯一棘手的一点是，这是他的妻子安德里亚（Andrea）由于医疗原因而在最后一刻撤离后，这是彼得汉塞尔第一次由会讲英语的导航员导航。
如图所示-丰田Gazoo Racing的Toyota Hilux中的Giniel de Villiers和Alex Haro在达喀尔拉力赛第二阶段在Al Wajh和沙特阿拉伯Neom之间穿越岩石。 de Villiers获得了舞台冠军，这使他成为历史上第一位在三大洲赢得达喀尔舞台的车手。
达喀尔五次冠军得主Cyril Despres不再骑摩托车参加达喀尔比赛。但是在2020年，他也不会参加赛车比赛。相反，Despres正在为Red Bull Off Road团队驾驶UTV-Overdrive OT3。
不过，对于西里尔·德斯普雷斯（Cyril Despres）和副驾驶迈克·霍恩（Mike Horn）来说，一切都不尽如人意，因为他们越野车的引擎已经放弃了2020年达喀尔SS3上的幽灵
伊格纳西奥·卡萨尔（Ignacio Casale）已经是达喀尔传奇。他参加了卡车工作，参加了比赛，骑了摩托车，驾驶了UTV，最后回到了四分卫，他看上去很舒服。卡萨莱（Casale）在2014年和2018年赢得了四连冠。
那里有迷你越野车，还有疯狂的迷你跳版本。这是Orlen团队X-Raid的Jakub Przygonski在2020年达喀尔拉力赛第01阶段从吉达到沙特阿拉伯Al Wajh的比赛
没有那些庞大而令人恐惧的蓝白色Kamaz拉力卡车，达喀尔将不是达喀尔，对吗？这是KAMAZ的Dmitry Sotnikov ??达喀尔2020年第一阶段的大师赛。俄罗斯人在赛事中获得了两次亚军，并希望2020年成为他的一年！
莱亚·桑兹（Laia Sanz）可能只在2011年在达喀尔（Dakar）出道，但自那以后她就为自己出了名，自2014年以来，她每次都跻身前20名。她最好的成绩是在2015年，排名第九。桑兹（Sanz）也曾九次成为该赛事的最佳女骑手。
更多Kamaz的荣耀！这是安东·希巴洛夫（Anton Shibalov）应对2020年达喀尔第二阶段比赛的过程。
2014年达喀尔冠军得主安德烈·卡金诺夫（Andrey Karginov）与乘员，安德烈·莫基夫（Andrey Mokeev）和伊戈尔·列昂诺夫（Igor Leonov）一起在KAMAZ大师队的卡玛兹（Kamaz）中参观。不如他的装饰更出色的队友爱德华·尼古拉耶夫（Eduard Nikolaev）出名，今年安德烈（Andrey）希望能够做到！