雷诺非洲-中东-印度业务主席法布里斯·坎博利夫（Fabrice Cambolive）在新闻发布会上说，该公司正在改变其在印度的战略。现在开始，它将专注于一些核心模型并进行开发，而不是作为位参与者出现在许多细分市场中。
尽管其最大的卖方Kwid自推出以来销量下降了一半，但该公司仍在寻求扩大市场份额。它的另一项销售成功是Duster，此后由于较新的竞争而黯然失色。Lodgy和Captur也未受到买家青睐。
Cambolive说，印度是一个压力测试，这是一个非常艰难的市场，雷诺必须在所有参数上都是最好的。他们不仅要有耐心，而且我们还必须花些时间来推销产品，而不是解散多个产品，因为认识和熟悉的代价是巨大的。
他继续说，尽管Duster和Kwid过去曾是细分市场的佼佼者，因此获得了成功，但不可能一直吸引“先锋”，因此该公司将不得不继续致力于制造“优质产品和熟悉度”，以使投资组合中的其他模型获得正面收益。
Captur是雷诺在超级大众紧凑型SUV细分市场上的更高价产品
Cambolive进一步表示，印度是一个复杂的市场也就不足为奇了，这就是雷诺为什么要在销售，市场，制造，研发等部门与当地人员一起对市场进行适当了解的原因，并且到目前为止，它对公司已经有所帮助。
该公司希望，即将推出的诸如汽油发动机Captur和Kwid变体（如MPV车身样式）的产品能够很好地帮助公司挽回失地。
资源：ETAuto