今年3月，Maruti Suzuki透露该公司正计划开发新一代Alto。Maruti Suzuki董事总经理兼首席执行官Kenkawa Ayukawa在接受《印度时报》采访时表示，该公司需要升级Alto。然后，马鲁蒂（Maruti）在今年5月推出了改款的奥拓800。但是，它并不是该领域中最宽敞的汽车，也不是总体上最好的包装。实际上，当我们将其与雷诺·克维德（Renault Kwid）和Datsun redi-Go进行比较时，雷诺·克维德（Renault Kwid）是这一比较的赢家。
同样，Kwid在入门级掀背车买家中越来越受欢迎，这让Maruti感到担忧。根据SIAM的数据，Maruti Suzuki Alto每月销售约19-20,000辆。自过去几个月以来，雷诺印度公司已售出约9-11,000辆Kwid。雷诺Kwid以其独特的SUV风格和领先的300升行李箱空间在同类产品中脱颖而出。它不仅看起来像更大的汽车，而且它的乘坐质量几乎和更大的Duster一样舒适和舒适。
考虑到这些因素，Maruti Suzuki已经开始开发代号为Y1K的下一代Alto，以迎接Kwid。《经济时报》的一份报告指出，“新车型将是迄今为止迄今为止最具表现力的奥拓，甚至可能采用跨界车设计”。根据该报告，新的奥拓预计将在2019年的节日季节到达Maruti Suzuki展厅。公司发言人说：“尽管我们在高端市场上取得了长足的进步，但我们永远不会忽视面包和黄油的细分市场。我们必须为潜在的买家提供一个可靠的选择，而千年虫问题就是这方面的一项举措。”
下一代奥拓将在新平台上开发。据报道，硬件和技术将来自铃木，而这些与公司在印度的分支机构的合并将用于设计，工程和验证。该公司还计划改造WagonR（代号YCA）和Celerio（代号YNC），并在未来三年内推出新车型。这是该公司更大计划的一部分，该计划计划到2020年在印度推出15种新车型。
Maruti Alto是我们国家最畅销的汽车之一。但是，雷诺Kwid具有更多的功能以及机舱和行李箱空间，并且几乎兼具乘坐和操控性。潜在的买家已经开始意识到这一点。Maruti Suzuki在入门级产品中的份额已从48％降至近40％。为了保留其市场份额，引入新的Alto是合理的解决方案。
资源：经济时报
Datsun redi-Go 2018完整规格价格（Ex-Delhi）开始Rs 2.44十万卢比排量999cc
传输自动
最大功率
（ps）54最大扭矩（Nm）91里
程23 Kmpl
Renault Kwid 2020完整规格价格（Ex-Delhi）开始Rs 2.92
十万卢比排量799cc传输手动最
大功率（ps）
54最大扭
矩（Nm）72里程25.17 Kmpl