联邦政府昨日表示，到2002年1月，澳大利亚的汽油泵中将不含铅汽油。
在新南威尔士州淘汰含铅汽油的截止日期可能会更快。
但是政府表示，旧炸弹和老式汽车的驾驶员不必绝望。1986年以前需要铅燃料的250万名车主将能够使用炼油厂提供的新的“铅替代汽油”，而无需增加成本。
NRMA表示，新汽油是优质无铅汽油，并添加了润滑添加剂，可防止发动机进气和排气门因含铅转换而损坏。
NRMA的车辆安全和环保经理Jack Haley先生说，自1996年以来，它一直在新西兰使用，没有证据表明对汽车有不良影响。它已在多个欧洲国家使用，英国今年要淘汰含铅汽油。
联邦环境部长希尔参议员昨天在宣布截止日期时说：“你可能会说我们可以将日期推迟很多。”
但是政府不想让可能驾驶较旧车辆的“富裕澳大利亚人”处于不利地位。
新的铅替代汽油仍将比无铅燃料包含更多的致癌物质苯。海利先生说，苯含量将为3％，而无铅汽油为2％，国家标准为最高5％。
希尔参议员说，尽管各州也在单独立法，但将引入新的燃料质量标准以立法进行变更。西澳大利亚州已经淘汰了含铅燃料。
他说，在设定淘汰日期之前，他希望自己“满意”，新汽油和含铅燃料之间不会有价格差，而且新的替代燃料将在澳大利亚全国销售。
他已经从燃料公司获得了这些保证。
新南威尔士州环境部长发言人德布斯说，他希望很快就宣布逐步淘汰新南威尔士州，并希望提出一个“比联邦政府早”的截止日期。
随着越来越多的旧车淘汰市场，以及石油公司发现提供铅替代汽油的经济性降低，预计可以在服务站提供的专用套件中提供防止发动机损坏的添加剂。
海利先生说，由石油公司而不是消费者来管理这种添加剂会更好，因为过度使用或使用不足会损坏汽车，但他承认，在2005年以后的某个时候，使用这种工具包是一种可能。
在澳大利亚，汽车产生的空气中铅含量占90％。
每升1美元？这些泵已经准备好了。随着汽油价格升至每升1美元，许多老式汽油泵的供油量即将用尽-上限为99.9c。
但是Tina Zan De Moosdik是其中的幸运者之一。
她与丈夫铁托（Tito）在冈尼达（Gennedah）附近的小布雷萨（Breeza）经营着百货商店和汽油泵，那里人口约50。
赞德·穆斯迪克（Zan De Moosdik）女士怀疑，随着贸易的发展，汽油价格将跌至100摄氏度以上，超级汽油为98.9摄氏度，无铅汽油为96.9摄氏度。
赞德·穆斯迪克女士在谈到附近的棉花，高粱，小麦，大麦和向日葵种植者时说：“ [我们的贸易]主要是这片土地上的人。”“这令人担心，但是我们已经到了一定的年龄，所以如果它变得太难了，我们就关门。”
但是至少她的汽油泵可以显示三个数字。
杰夫·瑞安（Jeff Ryan）与妻子瓦尔（Val）一起经营附近的Curlewis百货商店。他说，他的水泵像该国许多独立运营商的水泵一样，都是古老的，无法显示100c。
赖安说：“我们的（弓箭手）已经27岁了。”“诺亚造方舟时就用了它们。”
赖安夫人说：“我们正在考虑更新[水泵]，[鲍泽公司]说他们不会放进去，因为我们没有足够的贸易来证明它是合理的。”
一位业内消息人士称，更换一个典型的单软管鲍泽将花费6,500美元。在城市或大型高速公路站中使用的那种泵，一个单元上最多配备六根软管，成本约为22,000美元。
服务站协会一直在与公平交易部和泵制造商讨论解决此问题的方法。
一公升一公升，但这是对作品的补充悉尼周围的汽油价格已超过1美元大关，Woollahra一家加油站昨日对每升含铅汽油收取100.9美分。
Edgecliff Road的美孚比悉尼其他地方的竞争对手略高，悉尼的超级汽油价格高达90年代，而无铅汽油的价格约为95c，但它提供了完整的车道服务。
特许经营人塞西尔·达玛拉特（Cecil Dharmaratne）先生说，悉尼很少有加油站这样做。
他说，增加一名工作人员提供车道服务的成本约为每升7美分。
悉尼的其他车库每升超级汽油的价格在94.1c和99.9c之间，而无铅汽油的价格在91.7c和96.9c之间。