似乎没有澳大利亚人会错过新的Holden Colorado ute的到来-这是制造商10年来第一台全新的一吨ute，在经过数月的延误后于今天发售。
霍尔顿已经告诉经销商，它将花费高达1700万美元进行广告宣传，在未来六个月内出售20,000辆科罗拉多州汽车，这是该车正常销售价格的两倍。
据说科罗拉多州的这个数字是霍尔顿在2006年推出新Commodore时花费的两倍以上，几乎是霍尔顿通常每个日历年花费的4000万美元的一半。
从竞争对手的角度来看这1700万美元的数字，这等于有些品牌在一年中整个产品系列的支出。
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根据研究公司AC Nielsen的数据，该公司监控广告支出，在过去12个月中，梅赛德斯-奔驰和克莱斯勒支出了1,700万美元，铃木同期支出了1,600万美元。
上个月，霍尔顿（Holdens）销售和营销执行董事约翰·埃尔斯沃思（John Elsworth）并未确认科罗拉多州的广告支出，但告诉道：“我不会评论其是否超过[Commodores广告支出]，但会适当地宣传该车辆。十多年来，我们还没有推出新的接客服务。”
霍尔顿（Holden）在本周发布前的几个月中一直在向科罗拉多州做广告，尽管由于去年年底泰国洪灾导致生产延误，该州没有任何车辆可以出售。
霍尔顿说，在第一批可销售的汽车到达经销商之前，它已经持有1500辆科罗拉多汽车的订单。
“我们有很多预购车，”埃尔斯沃思上个月告诉《开车兜风》。“我们现在的首要任务是尽快将它们吸引到客户手中。”
相关内容第一个驱动器：霍尔顿科罗拉多州霍尔顿揭示科罗拉多州的价格花费1700万美元出售20,000辆Colorado车，相当于每辆车850美元，以支付广告费用。但是，支出将不会与科罗拉多州的每笔销售直接挂钩，因为它将用于进行中的车辆“形象塑造”。
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霍尔顿（Holden）失去了自1978年以来一直用于其工作马的Rodeo徽章的使用权后，仍在建立科罗拉多州的铭牌。
2008年，五十铃与通用汽车之间的长期合作恶化了，因为五十铃在澳大利亚推出了其Rodeo版本，并将其称为D-Max。
由于五十铃拥有其权利，因此不允许霍尔顿继续使用Rodeo名称，因此霍尔顿将通用汽车紧凑型皮卡的国际名称切换为：科罗拉多州。
尽管关系紧张，但新一代的科罗拉多州还是与五十铃和通用汽车共同开发的，但与以往相比，它们的差异化更大。
五十铃D-Max将于下个月推出，由3.0升涡轮柴油发动机提供动力，并带有六个安全气囊，而Holden Colorado可以选择2.5和2.8升涡轮增压柴油发动机，并具有四个安全气囊。
汽车制造商说，霍尔顿科罗拉多州2.8拥有3500公斤的领先级别的牵引能力。最接近的竞争对手是3350公斤重的马自达BT-50。
尽管存在安全气囊不足的情况（大多数新的皮卡竞争对手有6个安全气囊，科罗拉多州有4个安全气囊），霍顿还是有望通过新车型宣布5星级ANCAP安全等级。
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