新州道路上有6200辆踏板车，其中仅去年一年就注册了约1870辆踏板车，因为驾车者努力克服汽油价格上涨和悉尼交通拥堵的问题。但是专家担心，骑手们并没有认真对待危险。
新南威尔士州摩托车理事会主席盖伊·斯坦福说：“人们购买摩托车时，会爱上广告商所宣传的形象，因此，在大街上骑着短裙和高跟鞋的年轻女孩很多。”“好吧，对不起，事故统计数据表明，无论您是骑踏板车还是骑摩托车，都一样。如果您下车后没有穿防护装备，例如带有防弹衣的外套，手套，靴子和眼镜，您会发现自己……连续数月感到不便。
道路与交通管理局说，死了还是死了。他指出，摩托车驾驶员在交通事故中丧生的可能性是乘车人的16至20倍。
尽管如此，许多踏板车驾驶员仍戴有半面罩头盔，这些头盔不能保护下巴和牙齿，并且很少配备遮阳板来保护眼睛免受常见危险的侵害，包括昆虫和从汽车上扔下的香烟。只有51％的骑手穿着皮靴，这可以防止骨折的骨头刺穿皮肤以及防止道路上的砾石和油脂引起的感染。只有38％的人穿着机车裤。
斯坦福先生相信，如果人们穿着防护服，可以减轻或预防所有摩托车伤害的一半。他说，便宜的头盔（通常是半脸式头盔）通常较重，在骑车时会给脖子和脊柱带来额外的压力。穿着没有防弹衣的夹克的人有肘部或椎骨骨折的风险。
摩托车摔倒或撞车造成的最常见伤害包括颅骨骨折，脑部瘀伤和出血，腿部复合骨折以及由砾石疹引起的感染，但某些伤害特别针对注重时尚的女性踏板车骑手，这是St的急诊医师文森特医院的Fiona Chow昨天表示。“最近有一个人穿着一条围巾，被围巾踩在了滑板车上。她还可以，但如果脖子上的绑带不同，可能会被勒死，”周医生说。
新南威尔士州救护车服务公司的发言人说，医护人员发现穿着不合适的鞋类的骑手会受伤。
全脸还是开放？
由于澳大利亚安全标准仅对头盔的顶部进行测试，下巴部分没有评级统计表明，尽管全脸头盔可大大降低面部受伤的风险，但颅骨骨折的风险可能会增加来源：新南威尔士州摩托车理事会