日产-雷诺公司董事长卡洛斯·戈恩说，全球汽车业正走在一条不可持续的道路上，需要新技术来应对创纪录的燃料成本。
戈恩周二在致敬日产美国公司时对记者说：“油价翻番至每桶130美元至140美元意味着每天有10亿美元（10.2亿澳元）被转移到产油国。”新总部。
“（影响）是巨大的。我认为这不是可持续的，所以将会发生一些事情。对石油的依赖将减少。”戈恩在田纳西州纳什维尔的郊区说。
“我们认为这种改变将必须来自技术。”
戈恩说，电动汽车有一个巨大的，尚未开发的市场，并指出，麻省理工学院最近的一项研究预测，到2016年，全球将有1000万辆电动汽车，其中一半将在美国道路上行驶。
戈恩说，日产计划最快在2010年将电动发动机安装到各种不同的车辆中。
“我们”将非常灵活。他说，我们“并未采取任何方式将电动汽车推向市场”，并指出，未来的电动汽车将必须适应不同市场的需求。
“在以色列，有90％的驾驶者每天驾驶少于50公里。但是在美国，你必须有至少100英里的射程，”他说。
日产还在为电动汽车开发专用平台，该平台将于2012年左右投放市场。
他说：“这将不会是一辆小型车，而且将具有引人注目的设计。”
戈恩还预测，今年美国汽车销量可能降至1430万辆。
他补充说：“我们认为09年没有更好的表现。”
“我认为我们将看到非常具有挑战性的几年。”
戈恩未能与通用汽车结盟，最近又与克莱斯勒达成了有限合伙协议。戈恩表示，他确实希望在不久的将来全球汽车行业有任何合并或收购。
他说：“这不会发生，因为这纯粹是价值的破坏。”他指出，只有一次汽车行业合并有效：雷诺和日产之间的合并。
其他所有尝试均以失败告终，并导致股东权益的巨大损失。