V8超级车展已迅速从冲浪者天堂的海滩转移到巴林沙漠，其形像是冠军争夺战的关键一轮。
自黄金海岸事件发生以来不到两周，两架专门制造的747-400系列货机已经搭载了全部31辆V8超级跑车，512辆轮胎，零件，发动机和设备-总重超过100吨-超过12,000公里中东地区。
耗资100万美元（合109万美元）的空运需要数月的计划，然后有近700人将被空运，容纳和喂养一周。
对于驾驶员来说，这也不是一件容易的事，因为他们必须克服从澳大利亚东部各州起飞20小时的飞行，时差和温度飙升至30摄氏度以上的问题。
这是在Sandown 500和Bathurst 1000中进行了1500公里的比赛，然后在冲浪者天堂的大街上进行了360公里的艰苦比赛后，整个过程仅用了一个多月。
福特性能赛车队经理克里斯·奥图尔说：“要说过去几周对我们来说是一个非常忙碌的时期，实在是轻描淡写。”
在冲浪者天堂举行的最后一场比赛之后，O“ Toole和他的工作人员打包了该队的运输车，向南前往FPR在墨尔本的技术总部，车上有两名车手，以尽快覆盖2000公里的路程。
尽管两位FPR车手在混乱的决赛中都取得了不错的成绩，但年轻球星Mark Winterbottom的Falcon却遭受了重大损失。
在星期一晚上，运输车被卸下，汽车被剥离。
周二，制造商返回工作以修复Winterbottom汽车的损坏。
两家面板店为团队的涂漆面板，门和保险杠“一天24小时”工作，并且团队的猎鹰队的所有准备工作均在上周五晚上完成，比周六上午9点（AEDT）交付墨尔本更早。阿瓦隆机场，用于装载到装备特殊的货轮上。
独特的是，巴林回合从练习周四开始，而不是通常的周五，并在周六提前一天结束。
这是今年的第三轮比赛-朗塞斯顿（Launceston）和菲利普岛（Phillip Island）即将到来-也是冠军领跑者的重要一轮。
福特汽车的杰米·怀辛普（Jamie Whincup）（501分）以细长的9分领先对手霍顿的对手和冠军最爱的加思·坦德（Garth Tander）（492）。
仅有的其他竞争者是Whincup的沃达丰车队盟友Craig Lowndes（第3名，473）和Tander的Toll HSV经销商队友Rick Kelly（第4名）。
惠辛普说，他对进入巴林国际机场充满信心，他把快速，流畅的巴林国际赛车场描述为“世界上最好的国家之一”。
Tander心中只有一个目标，他说：“就总冠军而言，我们只需要继续在沃达丰的家伙面前完成比赛就好了。”