当Jaguar F-Type首次出现在前院时，大肆宣传。这是捷豹标志性E型汽车的第一个直接继任者，也是巩固其成为高级跑车制造商的号召的机会。F型车的真正卖点一直是设计-尤其是圆滑的轿跑车形式-尽管它已经存在了一段时间，但伊恩·卡勒姆（Ian Callum）笔下的衬线仍然使它能够在办公室停车场中脱颖而出。
从动态上讲，F型始终是一个混血儿，不同的变体各有优缺点。最近在该系列产品的底部引入了四缸F型，这使该车的才华进一步扩大，但从形式上来说确实如此，还引入了一些新的缺点。您选择哪种型号在很大程度上取决于预算，但是无论是双门轿跑车还是敞篷车，直列四缸，V6，V8，后轮驱动或全轮驱动以及自动还是手动，这里都存在许多本领域中很多人都没有提供的真正选择。
无论哪种车身风格，它无疑都是一款引人入胜的汽车，它的外观会吸引一些人。从动态上讲，它是过去捷豹跑车的一大进步，其处理方式更加精确。捷豹试图将F型定位在保时捷Boxster和911之间，尽管它不能以纯粹的驾驶刺激感（或Boxster和Cayman的最高价值）击败保时捷，但对于那些人来说，这是一个非常吸引人的选择讨厌斯图加特的产品。
>性能和0-60时间-发动机和变速箱的性能各不相同，但总体性能令人印象深刻，而没有同类领先。尽管主要采用铝制结构，但F型的整备质量却是完全加速时的限制因素，它会使该系列中的某些较低型号感到有些失望。
>发动机和变速箱-最近推出的四缸型号现在意味着F型系列中的四缸，六缸和八缸选项。该系列提供8速ZF来源的自动档，但可以在后驱V6车型上指定手册。
>乘坐和操控-捷豹的令人印象深刻的驾驶和操控性能在F型车上得到了充分展示，其中V6车型感觉特别贴心并且驾驶乐趣。Rowdy V8车型也很有趣，但与保时捷的竞争对手相比，F型车可能会感觉有点过深。
> MPG和运行成本-新的四缸汽车意味着对于那些主要受F型风格而非性能影响的人来说，现在的渴求略少了。增压的V6和V8车型更加挥霍无度，并且在经济上难以与涡轮增压的竞争对手匹敌。
>内饰和技术-仍然时尚，如果与一些较现代的竞争对手相比过时，则F型的内饰构造精良，并且最近的信息娱乐功能得到改进，这意味着您尝试在卫星导航上进行编程时，会减少头发的流失。就款式和质量而言，这是一辆更具吸引力的汽车，价格为5万英镑，而不是两倍。
>设计-尽管在路上很熟悉，但F型仍然看起来很重要。不过，这还不符合规格要求，因此请明智地选择颜色和滚轮，否则可能会显得有些忙。
由于与其新型四缸涡轮增压发动机相关的成本降低，目前最便宜的F型发动机的起价不到50,000英镑。在标准的后轮驱动形式中，作为双门轿跑车而不是敞篷车，您将支付49,900英镑-尽管像往常一样，有很多选择让这辆四轮驱动汽车成为与V6和V8更为相关的价格标签。
广告-文章在下面继续同一辆车的敞篷版起价为55,385英镑，实际上使V6发动机F型成为第二便宜的车型。配备手动变速箱的335马力F型V6的起价为52,265英镑（这意味着您在选择入门级四缸汽车时必须经过漫长而艰辛的思考），而自动变速箱的价格则为53,565英镑。
您可以通过手动或自动变速箱升级到同一个发动机的375bhp版本，价格分别为63,015英镑和64,315英镑，这也带来了R-Dynamic内饰的规格升级-所有型号均可用。采用双门跑车形式的375bhp V6全轮驱动起价为69,170英镑（再次称为R-Dynamic），使其成为全轮驱动F型世界的切入点。等效的敞篷跑车为69,800英镑。
> Jaguar F-type 400 Sport评测-F-Type R的后跟处更锐利的V6
捷豹最近基于375bhp V6推出了新的400 Sport车型，但顾名思义，功率得到了提升。Sport Design包中的许多点点滴滴使外观更具爵士风格，里面和外面散布着“ 400”细节。它提供双门跑车和敞篷车两种形式，并提供后轮或全轮驱动。轿跑车和后轮驱动再次最便宜，为70,655英镑，其中AWD轿跑车为75,520英镑，后驱敞篷车为76,150英镑，而AWD敞篷车为81,005英镑。
对于V6 F型车来说，这听起来相当沉重，但是对下一代车型来说，仍然是一个巨大的提升，即售价为90,860英镑的全轮驱动F型R轿跑车。敞篷车的起始价格为96,345英镑，而具有呼吸功能的SVR车型的双门轿跑车的价格为110,880英镑，而顶篷的价格为116,365英镑。
到了这个阶段，您已经很熟悉初级超级跑车领域了，与相对较远的V6相比，相对简单的SVR感觉像是便宜货-尤其是SVR的样式看起来有点忙。超过10万英镑的价位还可以解锁保时捷911 Carrera（和Carrera 4）GTS，宝马超凡脱俗的i8插电式混合动力车，日产GT-R，梅赛德斯-AMG GT S等汽车，并且如果您再延伸一点的话，配备V10动力装置的奥迪R8-目前发售的所有汽车中最好的发动机之一。
广告-文章在下面继续>奥迪R8评论-出售的最佳日常超级跑车？
其他的F型车也涵盖了同样广阔的领域，从低端的保时捷Boxsters和Caymans（基本型Cayman比四缸F型车便宜约1万英镑）到醒目的造型以及Lotus Evora 400和410的出色操控性，售价在7万英镑至8万英镑之间，与同名的F型400 Sport相当。
他们的存在不应剥夺F型人才的才能；取而代之的是，这表明了当今跑车和GT类的多样性，其中一辆似乎为每种口味量身定制的汽车。捷豹在任何价位上都能打败的地方就是它的造型-投放市场几年后它仍然在转弯-在刺痛的声音中，它会发出您选择六缸还是八缸的声音（尽管即使是“四缸”也会产生有趣的声音） ）。尽管几乎在每个竞争对手中都可以找到更好的信息娱乐系统，但它的机舱也总是让人感到宾至如归。