雪佛兰以2019年Corvette ZR1成为新的速度之王

2019年的Corvette ZR1是雪佛兰性能的新王者。

这款轿跑车于周日在迪拜国际汽车展上首次亮相，采用6.2升增压LT5 V-8独家发动机，能够产生755 hp功率和715磅-英尺的扭矩，最高时速超过210 mph，这使其成为最快，最快速的生产能力强大的Corvette。

这款汽车的性能似乎甚至超过了通用汽车产品负责人马克·鲁斯（Mark Reuss）的期望，马克·鲁斯是创建该汽车制造商性能部门的持牌公路赛车手。

ZR1计划于2018年春季开始销售。

罗伊斯在一份声明中说：“我以前从未驾驶过这样的克尔维特，也没有人驾驶过，因为以前从未有过这样的克尔维特。”“其空前的性能使所有其他全球超级跑车都注意到ZR1回归了。”

ZR1计划于2018年春季开始销售。定价将在稍后发布。

第四代ZR1具有比当前顶级Corvette Z06更具侵略性的设计功能，包括更立体的引擎盖，更大，更低的进气格栅以及更突出的分离器和大型后扰流板。

ZR1将首次配备选装的八速桨式自动变速器。七速手动变速箱将成为标准配置。

雪佛兰在汽车上提供了两种航空套件：标准后低翼，可提供最高的最高速度，并比Z06的基础航空套件产生多达70％的下压力；以及可双向调节的高翼比起带有可用Z07性能套件的Z06多60％的下压力，该功能可在最快的单圈时间内提供最大的下压力。所有车型还首次为雪佛兰（Chevrolet）配备了可增强下压力的前副翼。

这款汽车的外观设计经理Kirk Bennion表示：“作为有史以来性能最高的Corvette，ZR1的设计在各个方面都支持其性能。”“例如，新的机翼有助于在不增加阻力的情况下产生更大的下压力，从而提高抓地力和最高速度。”

LT5发动机为雪佛兰量产车提供了最高的输出功率，这在一定程度上要归功于新型，更高效的中冷增压器系统，该系统提供的排量比Z06的LT4增压器高出52％。它还具有通用汽车的第一个双燃料喷射系统，该系统使用一次直接喷射和辅助进气道喷射。

ZR1的可转换版本预计将在双门轿车上首次亮相，但该公司尚未确认这些计划。

通用汽车还没有确认ZR1是否会成为第七代跑车的妙招。通用汽车有望为第八代克尔维特采用中置发动机配置。