2015年斯巴鲁WRX STI将参加2015年5月14日至17日在德国纽伯格林赛道举行的第43次24小时纽伯格林赛道。斯巴鲁技术国际（STI）的目标是自2008年以来连续第八次进入艰苦的比赛，以赢得SP3T类的胜利。
STI将以2015年WRX STI量产车为基础，将其赛车技术和设计理念应用于斯巴鲁的基本平台。STI最近将新的STI NBR汽车带到了位于日本群马市的富士重工（FHI）总部的实验风洞设施，进行了一系列测试。STI对STI NBR的空气动力学进行了四个关键更改，目的是使汽车更快。
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访问Torque News主页以获取更多故事。STI本周将新款2015 STI NBR带到了富士赛车场，进行了改组，以了解空气动力学的改进如何影响了这款车。在对数据进行分析之后，将对汽车进行最终空气动力学规格的修改，然后再出发前往德国进行5月24小时比赛之前的最终淘汰。STI希望对新STI所做的更改将在单圈时间上节省9分钟。
STI将有四名驾驶员，他们将驾驶STI NBR赛车。日本的Kota Sasaki，德国的Tim Schlick，德国的Marcel Rasse和荷兰的Carlo Vandam。来自日本斯巴鲁代理商的六名机械师将在艰苦的24小时比赛中加入该团队。
赛车的最终组装将于4月11日至12日在纽伯格林举行，排位赛将于4月25日（星期六）进行。敬请关注。
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