曾经有一段时间任何东西都卖掉了。给它上油漆的工作，并称其为收藏车，有人会买。证明当时制造的每个汽车安全座椅都有一个后部，气泡破裂，许多马马虎虎的汽车留在拍卖场上。今天，我们目睹了对真正的收藏家汽车的重新评估，而且应该如此，严肃的经典老爷车和收藏家汽车仍能获得最高的销量。
法拉利，阿尔法·罗密欧，梅赛德斯和宾利。无需看得太远就可以看到有什么卖。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）和法拉利（Ferrari）等神话般的名字仍然占据着拍卖热潮的最大份额。老本特利赛车备受追捧，而眼镜蛇的日益流行似乎正达到历史最高水平。是否注定要对收藏家市场进行重新评估？有人这样说，但是只要热情高涨，具有可靠历史的真正眼镜蛇就会继续上涨。
号码。这些数字已经公布，2012年在加利福尼亚州蒙特雷市中心的渔人码头举行的Russo and Steele Monterey拍卖会的销售额超过了1000万美元。在罗斯（Russo）和斯蒂尔（Steele）的锤子下，有250辆汽车穿越拍卖区，销量最高的是1965年的谢尔比眼镜蛇（Shelby）眼镜蛇289 CSX2538，拍卖价高达$ 781,000。紧随其后的是1972年的法拉利365 GTB / 4 Daytona，达到$ 379,500美元，证明收藏家也不会不停地欣赏它。最终，1972年的法拉利Dino 246 GT带来了363,000美元的收入。
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1.1965 Shelby Cobra 289 Roadster – $ 781,0002。1972年，法拉利365 GTB / 4 Daytona Coupe – $ 379,5003。1972年，法拉利Dino 246 GTS Targa – $ 363,0004。1956年，阿尔法罗密欧Sprint Veloce超轻型双门跑车– 302,5005美元。1974法拉利Dino 246 GTS – $ 247,5006。2006年梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车-237,6007美元。1966 Shelby GT350 – $ 236,5008。1953 Chevrolet Corvette Roadster – $ 170,5009。1959 Devin SS Roadster-$ 165,00010。2009年宾利Arnage T轿车-145,200美元
看到此结果，您会想到的是战前汽车数量很少，而通常这些汽车最多。实际上，最古老的汽车是1953年的雪佛兰Corvaire敞篷跑车，它本身并不是纯血统的汽车，而是它在该系列中产生的第一批拥护者。另一个有趣的花絮是阿尔法·罗密欧伟大汽车时代的不可阻挡的攀爬，见证了轻型Sprint Veloce公司的重生。
优秀的汽车将永远出售，马马虎虎的汽车将不得不依靠时机和一批毫无戒心的收藏家。同时，Russo和Steele的最新一轮销售记录证实了独特而纯正的汽车始终保持着其价值。