这款CC车型将于2012年底在美国上市，配备200马力，2.0升涡轮增压TSI发动机，可与六速手动或六速双离合器自动变速器配合使用。但这并不是将CC R-Line与标准CC区别开的强大功能，因为它们的额定值相同。
与Sport车型相比，R-Line的前保险杠设计更具侵略性，它结合了较大的下部进气口和带有醒目的镀铬图案的投影仪式雾灯。侧裙和格栅上的R-Line徽标，带阴影的尾灯以及独特而引人注目的18英寸铝合金轮毂，进一步将其与Sport车型区分开。
内饰方面的改进包括不锈钢R-Line防踏板板，配备DSG的车型的多功能方向盘具有拨片开关。
CC 2.0T R-Line将配备带有LED日间行车灯和自适应前灯系统的标准双氙气大灯； LED尾灯； LED牌照灯照明；雨量感应式雨刷器； Climatronic自动气候控制；加热的12向电动前排座椅；带高清收音机，八个扬声器和一个六碟CD换盘器的触摸屏Premium VIII音响系统；蓝牙技术； iPod连接；和V-Tex人造革座椅表面。
但是，大多数功能似乎已在现在在美国上市的2013 Volkswagen CC车型上提供。R-Line的改进仅是外观上的改进，因为此时大众尚未透露任何增强的性能统计信息。如果有可用的信息，请寻找该信息来自本周晚些时候的莱比锡展览。
2013年新品
CC在2013年车型年进行了更新，具有新的前后样式和更多的标准装备。2013 CC于3月开始销售，现在可容纳5个座位（以前的型号可容纳4个）。新型CC朝着汽车豪华级迈进了更大胆的一步，以极高的价格提供了时尚动感的外观。
CC是一种有趣的工具。四年前推出时，它是第一款价格适中的四门轿跑车。大众指出，自那时以来，各种制造商已售出27万辆。看起来有些遗憾，因为他们认为四门双门轿跑车是可憎的，而这完全与设计有关，而与后排乘客的功能无关。毕竟，如果轿车不能舒适地容纳比中学生大的乘客，那该怎么办呢？
与2.0T Sport Plus相比，R-Line的一个优势是六速手动变速箱的可用性。那将使它仍然吸引一小部分仍然知道如何使用手动变速箱驾驶轿车的人。仅此一项就使2013年大众CC R-Line吸引了我们。