可以肯定的是，杰克·罗恩斯利（Jack Rawnsley）在他97年的发展中看到了澳大利亚汽车业的许多发展。
但是他只对一种汽车模型有感性的眼睛-GM Holden的48-215，后来被称为FX-Rawnsley先生在1940年代后期帮助开发了该模型。
48-215号轿车曾由时任总理本·奇弗利（Ben Chifley）形容为“美女”，1948年在公司位于墨尔本港的生产线下线后，成为澳大利亚第一款本地开发的汽车。
正如退休工程师罗恩斯利先生周六指出的那样：那辆车“我生命的一部分”。
“这仍然是一个小美人，我几乎可以哭了-一切都变了。旧的48-215和FJ-所有旧车-很棒。
“澳大利亚汽车彻底改变了澳大利亚的技术。到那时为止，这是相当简单的驾驶。汽车都是从英格兰进口的，或者大多数是从美国进口的。
“直到我们建造了霍顿汽车之后，由于人们有能力买得起汽车，澳大利亚的汽车才开始流行起来。”
周六，通用汽车霍尔顿（GM Holden）纪念48-215成立60周年，罗恩斯利（Rawnsley）先生作为贵宾在公司Port Melbourne总部举行的聚会上。
自1948年以来，这家汽车巨头已生产了超过700万辆汽车，而在过去50年中，全球已有780,000辆GM Holden汽车出口到世界各地。