但是有一个很大的不同。斯托纳（如图）正迅速成为世界大奖赛摩托车界最热门的酒店之一。
在这个欧洲年轻人（尤其是来自意大利和西班牙的年轻人）从小就进入快速自行车世界的世界中，斯托纳是在250 cc世界大奖赛上获得积分的最年轻的人。
在他的第一个世锦赛赛季中，他曾两次获得第六名，为意大利车手Safilo Oxydo Race LCR车队效力。
尽管骑乘了Aprilia工厂生产的所谓“成套”自行车-它们的价格大约是工厂准备的“ works”自行车价格的1/10-据估计，斯托纳本赛季有能力在领奖台上得分。
这将使他成为最年轻的车手-纪录由250cc冠军领队Marco Melandri保持，他2000年在葡萄牙大奖赛上登上领奖台时年仅18岁。
斯托纳（Stoner）将于10月16日满17岁，距澳大利亚菲利普岛大奖赛的四天。
来自纽卡斯尔西部的库里·库里（Kurri Kurri）这位杰出的年轻人定居在巴塞罗那，他的父母柯林（Colin）和布朗维（Bronwyn）14岁时被带到欧洲。他的父亲曾是一名摩托车赛车手，他说，当时凯西还太年轻，无法在澳大利亚获得赛车执照，但可以在英国获得赛车执照，因此这是他们首先去的地方。
他赢得了2000年英国Aprilia挑战赛。去年，在西班牙冠军阿尔贝托·普伊格（Alberto Puig）的带领下，他虽然未参加所有比赛，但在英国和西班牙的125cc锦标赛中均获得亚军，但在英国赢得了7场比赛，在西班牙赢得了3场比赛。
去年7月，他在英国大奖赛上以125cc通配符的身份首次亮相世界冠军，成为参加世界冠军公路赛的最年轻的澳大利亚人。他在湿滑排位赛中排名第二，震惊了GP围场，最终以第17名的身份结束了比赛。
去年，他在菲利普岛（Phillip Island）再次出战，获得第12名，并获得了他的第一个世界冠军积分。
他已经学会了应付伤害，这是摩托车比赛中不可或缺的事实。在较重和更强劲的250cc机器的赛前测试中，他的肩膀骨折了，但尽管他在起跑线上获得第15名后就在第一圈撞车，但仍参加了日本锦标赛的首轮比赛。
他在南非大奖赛上获得了第八名，但在冲刺到第二名后，在第三圈撞倒。
他在西班牙获得第七名，获得第六名，然后在法国大奖赛中摔倒，右手腕骨折，这迫使他错过了意大利大奖赛。
从那以后，他又获得了第六名和第八名。
但是斯托纳是一个坚强的自我标志，对自己的表现并不特别满意。
斯通纳说，在四个赛季的夏季休假期间回到澳大利亚，斯通纳说，他正在努力学习受测试和赛道费用限制的自行车。
“我感到不舒服。他说：“我在骑自行车而不是放松，”但他没有提到他的机器是1998年的型号，而正是由于他在季前测试中的步伐，艾普瑞利亚工厂为此付出了更多的努力。作品支持的团队，以免让年轻的私人老板感到尴尬。
他曾获得五次世界500cc冠军迈克尔·杜汉（Michael Doohan）的指导，并受到杜勒汉（Doohan）和韦恩·加德纳（Wayne Gardner）的乘务长杰里米·伯吉斯（Jeremy Burgess）的鼓励，现在与MotoGP冠军瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）担任相同的职务。
斯通纳高高兴兴地承认他不记得自己的第一次自行车比赛-尽管他的父亲当时说他只有四岁-并在九岁以下的越野自行车比赛中五岁时赢得了他的首个澳大利亚冠军。
斯通纳和他的家人乘坐借来的房车去参加欧洲比赛，这是他们的活动基地，可以节省宝贵的资金。
他已经在与明年的250cc冠军赛的几支球队交谈，并说他的目标是在2003年进入前五名。
他说：“当然，最终的计划是参加MotoGP [500cc]级别的比赛，但实际上，这可能至少还要再三年。”
那可能使他达到20岁的成熟年龄。但是，这种显然的长期计划并不像下一场比赛和近期那样重要。
斯通纳说：“当我到达那里时，取决于很多因素，例如我骑的自行车，轮胎，以及我所在的车队，但我并没有为此设定任何时限。”
但是，如果奉献精神和家庭支持与之有关，那么他的发展就很好。