德国巨人梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将对一辆特斯拉发动多管齐下的攻击，其新型全电动汽车的续航里程将在400-500公里之间。
梅赛德斯研究开发负责人托马斯·韦伯（Thomas Weber）告诉德国出版物《汽车与运动》（Auto Motor und Sport），该公司在新型电动车型计划（包括可与特斯拉相媲美的“极具吸引力”的车辆）的计划方面取得了很好的进展。
韦伯透露，该品牌开发的新电动动力总成将用于多种型号，而不是与美国特斯拉Model S竞争的单一产品。
当被问及新的电动汽车技术是否最初会用于其紧凑的A级和B级车型时，Weber告诉《汽车与体育》：“也许。但可能更大，因为我们的创新方法自然不仅会用于单个车辆。”
梅赛德斯（Mercedes）的母公司戴姆勒（Daimler）先前持有特斯拉（Tesla）的股份，但在2014年售罄，并为当前的B级电动驱动器购买了该美国品牌的电池。
这个德国品牌对于制造高性能电动汽车并不陌生，该电动汽车于2012年创建了SLS E-Cell；使用四个电动机驱动每个车轮产生552kW的功率和1000Nm的扭矩。
奔驰并不是唯一一个可以与特斯拉抗衡的德国奢侈品牌。奥迪已经在本月的法兰克福车展之前宣布了其新的e-tron quattro概念。
新的电动概念车预告了Q6 e-tron量产车，它将使四环品牌成为特斯拉即将面世的Model X的竞争对手。