这些兄弟姐妹，现代和起亚一直有一个大哥哥小兄弟啄食的命令。现代是沃利，起亚是海狸。
但是在6月和7月，Beav取得了优势-这是有史以来的第一次。
实际上，在美国和美国都没有一个辉煌的年份。现代和起亚的销量在6月和7月都急剧下降，这主要是由于车队数量减少和汽车销售缓慢所致。
七月，这对韩国汽车销售了108,822辆，比当月下降了19％。但是，现代汽车失去了更多的市场份额（6月下降了22％，7月下降了30％），其小伙伴6月的56,143-52,894和7月的56,403-52,419的价格都超过了它。
全年，现代汽车仍然领先388,860-352,139，销售差异不到37,000。但是在去年的这一点上，这一差距超过了现代汽车的60,000辆。的确，如果差距继续缩小，到今年年底，这种兄弟般的竞争可能会变得有点吵闹。