大众的Golf Alltrack受到了新英格兰汽车新闻社的高度赞扬。（NEMPA）作为汽车制造商的产品在该组织5月份的颁奖大会上被评为“轿车/旅行车最佳同类产品”。
不难理解为什么获奖
显而易见，为什么Alltrack高尔夫获得了该奖项。它具有独特的技术，不仅使它成为一辆有趣的汽车，而且在某种程度上也与众不同。例如，Golf Alltrack采用了大众汽车的4Motion®全轮驱动系统。全轮驱动系统已经存在多年了。在这段时间里，大众工程技术增加了皮肤下的变化和改进，同时保持了车身线条。
4Motion®全轮驱动系统不仅提供出色的牵引力，而且还具有出色的牵引力。它还为Golf Alltrack提供了方向稳定性。4Motion®系统从启动到关闭都可以使用。该系统通常在日常驾驶中将动力发送至前轮。当系统感应到车辆牵引力的变化时，它开始从前轮到后轮行驶。而且，如果4Motion®系统（智能全轮驱动示例）感觉到右后轮需要更大的扭矩，而左后轮需要更少的扭矩，则传递给这些车轮的动力会自动调整。
尽管大多数人将越野车与跨界车和SUV相关联，但Golf Alltrack是一种比例相当不错的旅行车，具有某些SUV制造商希望在其功能表Hill Descent Control中拥有的功能。这种特殊的安全功能的工作方式是，当Alltrack处于越野模式时，主动的Hill Descent Control（山坡下降控制）会连续不断地自动控制刹车的使用，从而使沿着最陡峭的斜坡行驶时仍保持安全，恒定的速度。谁说您需要跨界车或SUV才能具有此功能？老实说，您不需要更昂贵的SUV风格的车辆即可具有相同的功能以及Hill Descent Control之类的装备。的确，Alltrack的建议零售价为26,895美元，因此可节省数千美元。通常情况下，成熟的跨界车或SUV的起价在30美元以下。
令人惊讶的是，Alltrack带来了巨大的里程
Alltrack提供的另一个项目是里程。Alltrack在城市中为21，而在高速公路上为30，因此平均行驶里程在20到中20到中，甚至在30到低。这取决于您希望在1.8升涡轮增压四缸发动机中产生168马力和199磅-英尺的扭矩时保持涡轮增压器旋转的程度。
为4Motion®系统提供动力是通过许多驾驶员会选择的六速标准变速箱，因为它使您感觉好像在控制之中。或者，您可以获得配备了变速杆的七速自动变速器。拨片开关让您感觉好像自己在掌控之中。
访问Torque News主页以获取更多故事。您可能想知道为什么大众汽车计划者大约在18个月前决定将Alltrack车辆从捷达（Jetta）换成高尔夫（Golf）系列。坦白说，这似乎只是设计问题。捷达（Jetta）现在是一款单车阵容，是一款运动型轿车。不知何故，在甚至不假装超过该数量的车辆上提供Alltrack名称似乎是不正确的。这是一辆轿车，仅此而已。因此，进入设计精美的Golf Alltrack。
线条是成比例的，并且做得很好
仔细观察线条，您会看到线条从狭窄的两级前端升起，前大灯很好地融入了设计。如果仔细观察，您会发现前灯是通过倾斜的车顶和挡风玻璃升起的非常和谐的内饰。车身匀称，通过使用前挡泥板将这些元素绑在一起，它可以从狭窄的前端移动到正常尺寸。
远离A柱和挡风玻璃后，车顶线会稍微上升直到B柱附近，然后开始向C柱（后方）缓慢向下倾斜，并很好地组合在一起，将尾灯和掀背车结合在一起做得好。
拥有一系列安全技术和最新娱乐技术，Alltrack是一款应运而生的汽车。只有时间才能证明这是否发生。
AllTrack取得成绩的大部分原因
这可能是NEMPA选择Golf Allroad作为其最佳完成者的98％的原因。
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资料来源：大众，NEMPA，研究