随着汽车每年获得越来越多的电子产品，有理由断定，当某件事发生故障时，这可能是一件大事。例如，假设MAP或MAF传感器在未售出车辆的排放链中发生故障。仅此一项故障就意味着这些汽车将无法通过任何排放测试。经销商必须修理可以出售的排放系统。
热量出了点问题
同样，如果某辆汽车的温度传感器间歇性地运转并开始向ECU抛出混合数据错误，则这种类型的故障就如其名称所示，间歇性的情况有时看起来就像是汽车在沸腾。在其他时间，一切都很好。在这种情况下，您不能让汽车行驶。为了诚实销售，经销商必须对其进行修复。
这两个例子都是从1980年代初开始向小型化和电子控制迈进的结果，并且一直持续到今天和明天。电动汽车有望提供更多的数字控制，因此，尽管您愿意，但您无法回头。
而且，看起来奥迪在美国的A6和A7业务已经出现了一段时间的电子故障。似乎其中一些豪华车的座椅传感器被射中。而且，这样做的结果是，尽管它试图找出哪些传感器的传感器不好，但所有A6和A7的销售都将停止。
时间是偶然的还是什么
访问Torque News主页以获取更多故事。（这也恰逢轿车销量大幅下滑对奥迪来说是偶然的。奥迪可能不会停止在美国销售新的A6和A7车型，直到它们在经销商那里待定，而只是停止了一段时间，希望直到销售下滑有所缓解为止。但是，这可能会发生一段时间，因为奥迪很可能会面临贸易关税，因为它们是在英戈尔施塔特和欧盟其他地区而非美国制造的。
所涉及的传感器旨在检测是否有人在前排乘客座椅中。如果此传感器发生故障，则安全气囊不会在意外中展开。该汽车制造商总共召回了139,249辆汽车。A6和A7使用Super Sport或标准座椅。
奥迪没有报告与此问题相关的死亡或伤害。但是，它尚未准备好解决此问题。请注意，此问题不会影响在美国以外销售的车辆。
如果您想查看自己是否拥有受此问题影响的A6或A7，可以通过以下快速方法进行检查：
让成人坐在座位上打开点火开关观看指示灯成人在位时指示灯应亮起。当成年人离开那个位置时，它应该熄灭。即使前排乘客座位已空，指示灯仍会激活，则表明传感器已损坏。另一方面，如果在无人乘坐时仍保持关闭状态，则表示感觉良好。
停止使用汽车或座椅
如果传感器有故障，则应联系最近的奥迪经销商。同时，如果可以的话，您应该停止使用乘客座椅或车辆。但是，如果您必须继续使用A6或A7，则驾驶汽车绝对安全。最终，奥迪将与您联系进行检查。