福特汽车公司的高管们过去曾表示，他们认为没有必要追逐圈速记录，但是本周早些时候，我们了解到，福特GT公路车在弗吉尼亚国际赛道大球场西区创下了新的圈速记录。这款EcoBoost福特超级跑车仅在2：38.62时完成了4.1英里的路程，打破了道奇Vi蛇ACR在2015年创下的2：40.02的记录。
对于福特及其车迷来说，不幸的是，GT的圈速记录并没有持续太久，因为雪佛兰仅在2：37.25推出了C7 Corvette ZR1重叠VIR的视频，创造了新的圈速记录。
ZR1令人难以置信如果您正在阅读本文，则很有可能知道2019年雪佛兰Corvette ZR1的所有关键细节，但以防万一，这里有一个简短的摘要。
引擎盖下方是新型增压LT5 V8，可提供755马力和715 lb-ft的扭矩。这款特殊的ZR1配备了8速自动变速箱以及ZTK Performance套件，其中增加了一个更大的前分离器，巨大的可调节后机翼，米其林Pilot Sport Cup 2轮胎以及磁悬浮控制悬挂系统的特殊调整功能。
访问Torque News主页以获取更多故事。当然，除了增压的V8，独特的悬架设置，粘性轮胎和大型航空套件之外，2019年的Corvette ZR1还具有独特的前饰板，带有巨大的冷却管，ZR1专用引擎盖和其他航空升级系统（相比Z06）。
这是有史以来最快，最快和最强大的量产Corvette，所有这些都使其成为最有追踪能力的。根据VIR的结果，看来它可能只是有史以来最具追踪能力的美国量产车。
许多记录中的第一个在上面的视频中，我们作为通用汽车工程师和单圈记录创造力的吉姆·梅罗（Jim Mero）乘着2019年的Corvette ZR1驰V在VIR周围。通用汽车在各种型号中提供的可选Performance Data Recorder系统捕获了这些镜头，让我们了解了车辆输入，速度，发动机RPM，档位选择等的完整遥测。该系统允许雪佛兰在接下来的一年左右的时间内提供类似这样的出色素材–我敢打赌，我们将在全球范围内看到更多有关新ZR1设置圈速记录的车内视频。
最重要的是，这款内置摄像头系统可能会记录下2019年Corvette ZR1，因为它创造了新的纽伯格林量产公路赛车圈速记录。通用汽车对此没有官方消息，但是我们的安全资金表示，我们将看到克尔维特至少在去年由道奇Vi蛇ACR创下的美国纽伯格林7:01记录中出手。
那个毒蛇在2015年以2：40.02刷新了VIR Grand West的记录。Corvette ZR1在VIR的单圈记录比毒蛇队的记录快了将近三秒钟。克尔维特（Corvette）在动力方面比毒蛇（Viper）更具优势，而在轮胎部门则更具优势，因此ZR1有很大的机会击败毒蛇（Viper's Ring），同时成为第一辆在6-分钟范围。您是否认为C7 ZR1将打破环网6分钟的障碍？在下面的评论中告诉我们。
同时，欣赏Corvette ZR1下方的视频，该视频设置了新的VIR记录。