克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）首次获得GRC领奖台，而斯巴鲁赛车运动和斯巴鲁WRX STI则是一个繁忙的周末，大卫·希金斯（David Higgins）在STPR取得了胜利。SRTUSA的大新闻是他们本周末在新英格兰的Red Bull Global Rallycross双头比赛中取得了进步。
在汤普森赛道赛车公园的第一天，斯巴鲁的情况有所改善，因为两个WRX STI都进入了决赛。克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）在第二排开始，帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）在第四排。阿特金森（Atkinson）被推到轮胎屏障，不得不做一个甜甜圈才能回到赛道，而桑德尔（Sandell）受到重创，但设法保持在赛道上。桑德尔（Sandell）排名第六，阿特金斯（Atkins）排名第七。它再次由Tanner Foust的大众甲壳虫和Scott Speed统治。第四轮的斯巴鲁领奖台
斯巴鲁WRX STI GRC超级跑车的双排位第二天产生了更好的结果。斯巴鲁的WRX STI Global Rallycross赛车在半决赛中进行了激烈的争夺，两位车手都从后排开始，但设法获得了多个位置，分别获得了第二名和第三名。这将Atkinson和Sandell都设置在决赛的第二排。Foust，Arpin和Speed排名第一。
Atkinson设法立即获得位置并将他的＃55 WRX STI排名第三。这位澳大利亚人在剩下的比赛中一直保持着位置，并获得了他的第一个GRC领奖台。在十圈激烈的比赛之后，帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）驾驶同样干净利落的比赛完成了第五名。史蒂夫·阿平（Steve Arpin）和斯科特·斯皮德（Scott Speed）分别排名第一和第二。斯巴鲁最终获得前三名，这是巨大的。直到本周末，团队一直在解决可靠性问题。
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对于大卫·希金斯（David Higgins）和克雷格·德鲁（Craig Drew）来说，这是又一个美好的周末，他们在宾夕法尼亚州威尔斯伯勒举行的STPR周六夺得了第七名和第九名。这是特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）最不喜欢的集会，他挣扎着从一棵树上掠过，几乎两次登上舞台都在挣扎。
Pastrana在第12阶段Randal II上遇到了更多麻烦，他和杜兰特（Durant）偏离了赛道，拿到了一个平地，导致他们放弃了近3分钟的时间去参加＃75 WRX STI的希金斯和德鲁。在稳固的领先优势下，希金斯仅需清除艰苦的24.49英里排雷洞赛段，即可在STPR夺冠。
在不到两周的时间里，红牛全球拉力越野赛的另一场双人比赛继续进行。下一次GRC竞赛将于6月14日至16日在加拿大渥太华的加拿大航空航天博物馆举行。斯巴鲁希望他们能在阿特金森的55号和桑德尔的18号2017年斯巴鲁WRX STI超级跑车中取得更大的成功。敬请关注。
照片来源：斯巴鲁赛车